Результаты поиска

Слава, ты не сердись на критику. Ничего плохого в твой адрес собственно не сказали. Так коллективно обсудили то о чем и ты сам думал. Продолжай. Честно скажу тема интересная. Раз столько в ней наговорено. Значит зацепило. И про "Стрельца" продолжай. На него точно будет спрос. А от лишних слов...

Вот это мне больше интересно. Жду фото.

Олег, прости, но твой мусоропровод здесь наделал шуму не меньше. И срача прибавил ещё больше. Цена лодки адекватная, а вот покупатель может оказаться не совсем адекватный. Я своего катрана 490 купил за 60 т.р. Здесь материала в три раза меньше и работы меньше в четыре раза. Мне очень интересно...

Ну заявил. Поздравляю! Буду следить за темой.

Слава, что нужно говорить что бы ты не ушёл? Кажется о достоинствах лодки поговорили. О недостатках высказались. О технологиях порассуждали. Вопрос о коммерческой стоимости открыт. Называй цену.

Почему образно? Взрыв он и есть взрыв. Воспламенение в замкнутом пространстве это и есть взрыв. Что тут нового. Вот то что скорость горения разная, так она и для ВВ разная. Или воспламенение пороха в гильзе это тоже не взрыв?

А вот доработки серийных моторов считаю ненормальным явлением. НЕ осуждаю умельцев, но не воспринимаю как нужное.

это в деле

https://b-port.com/news/278731 Это из Московских новостей.

Главное отрицать мнение и факты оппонента.

Ну такой вот очевидный бред. Что поделаешь. За то правда.

Олег, что тебе дался этот мусоропровод? Ну есть он у тебя, радуйся. А в наших домах их нет. Нет в Ромашково, нет в Румянцево, не было на Земляном валу. Нет на проспекте Нахимова. Нет на Профсоюзной. Тебе повезло, нам нет. Москва большая. Где то и по другому.

Ошибаешься. Мы не выносили на продажу. Мы вывозили на свалку. А там эти отходы сразу в костёр. Так что у бабушек был единственный шанс перехватить в пути. А шили они потом трико, футболки. Более того скажу, что большая часть этих женщин были сотрудницы нашей же фабрики. Просто смена кончилась.

Олег, до службы я работал на трикотажной фабрике. Скажу что видел отходы от раскроев, видел рулоны бракованных тканей. НЕ думаю что на заводах было как то иначе. У нас в сквере за проходной стояли толпы женщин в ожидании когда мы вынесем отходы. О лодках с авиазаводов тема отдельная. Да, скорее...

Олег, у меня есть чем заняться и о чём думать. А лодки пусть делают те кто это может, хочет и умеет. Вот в этом то и беда. О людях нужно было думать, а не неграм и китайцам помогать. Что от той помощи осталось? А страну потеряли.

Мы все живём в интернете. И ничего в этом уже не изменишь. Книг сейчас не найти и ни кто не читает их. В интернете удобнее листать страницы.

Я признаю на воде только надёжный мотор. А мощности мне будет достаточно с любого мотора. Просто я его под свои требования и приспособлю. Наездился на форсированных. Натягался вдоволь. Признаюсь, сам никогда не форсировал. Для этого у нас есть "специалисты". Вот для чего нужно форсировать? Что...

Повышение мощности без повышения ресурса--дорога в одну сторону.

Ну да, меняли, прокладывали. Самопал лепили. И ничего долго не работало. А ветерки форсировались и форсируются сейчас. ТОлько смысла большого не вижу.

У тебя в Таганроге похоже тоже сгон.