Результаты поиска

  1. chebarik

    Evinrude 20 1965

    Вал бывает очень сильно подкален. Помню, как я вал от Форели-6 сверлил... Четверкой. Три твердосплавных сверла убил.
  2. chebarik

    Помогите разобраться с 8 ветерком

    Особенно хорош гомогенный Армстронг, класс не ниже 34. Но дорогой, зараза.
  3. chebarik

    Evinrude 20 1965

    На шланге такой
  4. chebarik

    Evinrude 20 1965

    Эмульсия и есть. И с любой трансмиссионкой так же. Только вода с нигролом потом сепарируются дольше.
  5. chebarik

    нужен совет

    Смотреть как обычно. Люфты-заедания, компрессию... Лучше завести, если есть такая возможность. Следы перегрева. Воду в редукторе и (или) потеки масла. Хотя сальник заменить не проблема. В общем, пожалуй, все. Это, конечно, не супержелезо 70-х, но убить насмерть этот мотор можно, наверно, только...
  6. chebarik

    Evinrude 20 1965

    Небольшой продольный люфт КВ на этих моторах допустим.
  7. chebarik

    Evinrude 20 1965

    Ходят легенды, что нигрол не создаёт с водой эмульсию. Бред, некоторые верят. 10 рублей хорошая цена. Болезнь этих моторов подмаховичные катушки. Но зажигание Самоделкина туда встаёт за пару часов с перекурами. Если люфтов и заеданий нет, следов перегрева нет, компрессия на сухую хотя бы 5,5-6...
  8. chebarik

    нужен совет

    Если мотор в порядке, стоит. Это средненормальная цена за такой мотор. А чем шестерка не устраивает? Тяжеловат?
  9. chebarik

    Раскоксовка колец на Johnson 8.

    Тут уже писано, что при перегреве и (или) масляном голодании кольца не закоксовываются, а завальцовываются. Поэтому вместо димексида в этом случае можно использовать зеленку или бубен с тем же успехом.
  10. chebarik

    Принимайте в ряды!

    У нас зим стаял , и был старый дед , я в первые после пескоструя увидел олово и спросил ,это ,что, и он мне обяснил, с тапором и куском прутка припоя в руке , дал попробывать ,чтоб знал ,я и до сих пор незнаю как окончательно доводили машины под покраску, тех времён когда я есчё неродился А я...
  11. chebarik

    Принимайте в ряды!

    А то что это 30лет назад , мне пришлось оловом машину шпоклевать и рашпелям драть , Тогда автомобильные 2к шпаклевки были доступны. И стоили уже дешевле олова.
  12. chebarik

    Принимайте в ряды!

    Я тоже машины красил 30 лет назад. Садолюном. А бывало и нитрой. И что теперь?
  13. chebarik

    Принимайте в ряды!

    Андрей, не хами, пожалуйста. Есть что посоветовать, расскажи спокойно.
  14. chebarik

    Принимайте в ряды!

    Коллега, у вас Прогресс, к тому же слегка пожеваный, а не яхта Абрамовича. Ему кислотник с Викой 2К в один цвет за генеральский мундир сойдут. Как говорил мой дважды бывший тесть "можно, конечно, золотой ложкой говно кушать..."
  15. chebarik

    Воскрешение ветерка

    Ну, электроды точно не должно загибать... Если бензин заливал в карбюратор литрами, а свечи сухие, значит картер очень сильно не герметичен. Сальники-прокладки.
  16. chebarik

    Ремонт и доработки Приветов

    https://bpks.ru/pricelist/product.38683?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsyNjkxMzMzODs0NDY0NzAxNDA1O3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt
  17. chebarik

    Регулируемый транец Sea-Pro elp01

    Очень даже бывает. Зависит от корпуса, развесовки, волнения... Заглубление АКП ниже киля не гарантирует отсутствия прохватов. Спорить не буду, потому что знаю. На личности переходить не хочу, хотя хамом тоже могу быть редкостным.
  18. chebarik

    Регулируемый транец Sea-Pro elp01

    Аргумент серьёзный)))
  19. chebarik

    Регулируемый транец Sea-Pro elp01

    А ты повесь мотор как положено по высоте и отожми до появления прохватов. Поверь мне они появятся. Или проверь. Так что сам не умничай. Или мысль четко формулируй.
  20. chebarik

    Регулируемый транец Sea-Pro elp01

    Просто в алюминии бОльший процент кривого китая.
Вверх Снизу