Результаты поиска

Мужики, не было бы шара,маме нормально было бы. Завтра попробую смоделировать жесткое соединение, если получится. Струбциной может как зажму.

Шар крепится к наконечнику штуртросса.

По любому нужно пробовать, чтоб причину найти.

Нет, на высоких начнется самоочистка до определенной степени. 2 т мотору достаточно 15-20 минут поработать, чтоб свеча засралась. На поршне тоже отложения будут.

Скоро, это 2 т, особенно на малых оборотах. Если не появится, думаю, это повод задуматься.

За счёт этого шара и люфтит. Родная без шара.

Не понял

Дождись, чтоб поршня закоптмлись. Если карбы льют, в бочке быстро начнет всплывать шариками бенз. Но это и масло может быть. Как привода карбов регулировал? Может в этом причина?

Я точно никого за кочергу не пинал. Перед карантином ездил искать обычную - не нашел. Только такие. Быстросъем люфтит.

Ну вот и я собрал моторчик. Дождемся теплого денька и пробный пуск в бочке.

Собери, заведи с ногой, дай поработать на хх, потом под нагрузкой, заглуши, выверни свечи и смотри в горшки. Возьми фонарик, если не видно потихоньку проворачивай кв смотри каждый поршень в вмт. Поршня должны иметь одинаковый нагар. Если донышко какого-то чистое или нагар отслаивается, перелив...

По мне —так с лодкой прицеп на кручение выигрывает. Про уши и болты — так это гепотетически сказано— типа если на лодку жестко прикрепить ушки и через них крепить к прицепу болтовым соединением. Фишка в другом. Сам прицеп, будь он с лодкой или без, вибрирует, как и любая механическая...

Точно!

Да, но они разные. Поищу остатки оборванной и выложу фото.

Это тоже важный элемент. Я не пожопничал в свое время и купил оригинальный. Там почти все на болтах и сварка очень грамотрноя. Я его называю парктроником :lol:. Под зад почти ни кто не жмется.

Именно об этом Теленков и говорил, ибо сам прицеп вибрирует и чем жесче крепление, тем хуже. Эластичное, типа ремня, будет предпочтительнее. Ремни разные бывают. Были советские буксировочные ремни серого цвета, если не ошибаюсь, с Жигами шел в ЗИПе. Вроде надёжные на вид, но при попадании под...

Ну все правильно, чем тяжелее лодка, тем лучше нужно ее крепить. Имел возможность видеть, как крепят новоделы к телегам короткими ремнями через проушины: три точки - две на корме и носовой лебедкой. И все! Последняя вообще только для подъема. Ну как страховку ещё можно использовать. Пара лямок...

Володь, знаю про это, спасибо за совет. Но тут другой случай. Шланг при снятии трескается, внешний слой белеет, как пластик при деформации. Я вижу в нем бомбу замедленного действия, может и перегибаю палку, но это автомикс. Кроме того, наконечник на тяге микса был с трещиной. Вроде держался...

К слову про серые шланги из китайского набора для карбов. Они треснули под хамктами, сильно прожались даже без масла. Были установлены перед новым годом, когда в сервисе перебирали мотор. Шланги эти прямые и есть риск, что в ходе эксплуатации два могут сложиться. Родные идут с изгибом, не...

Подлещик примерно от полкило уже проявляет хищные способности. За редким исключением, каждая рыба стремится сожрать или отогнать более мелкого конкурента. Вот несколько примеров: Р.Пахра, МО. Очень давно по осени ловили щуку. Резина тогда была ещё в диковинку для многих, включая и меня. Ловил...