Результаты поиска

Это рывковый динамический джиповский тросс на 10 тонн а за ним тпосс-стропа с такой же нагрузкой. Я на них машины из кюветов дёргаю иногда, умник. Родителей несколько раз просил детей убрать.

Ну так у меня не легковушка. Просто показал, как вышел из нештатной ситуации. Не захотел загонять машину туда, где детвора с мамашками купалась, ну и поплатился за это. Это в принципе второй раз, когда телегу отцепил. Первый был, когда коробка навернулась.

Сколько же ты лишнего в лодке таскаешь, а теперь ещё и на телегу хочешь навесить. За мной точно также на заниженным субарике ребята лодку вытаскивали, так у них там опорного колеса совсем нет. А в воду телега и сама скатится под уклон, только не нужно забывать телегу веревкой подстраховать.

Достаточно усиленного штатного колеса МЗСА, и ничего городить не надо. Это проверенный способ. На Н.Волге видел, как спускают с джипа Казу почти по отвесному берегу через кусты с телегой с лебедки. Никакая машина там не поднимется. Принцип тот же, но лодка должна быть чисто утилитарной и без...

Только переднее колесо нужно поднять, чтоб не выломать.

Нужно греть парой газовых горелок. Пластиковые элементы потом под замену, но на таких динозаврах они, как правило, уже мертвые. Разбираются даже самые безнадежные соединения. Вот здесь глянь, например

5 сентября. Шестого часов в 9 уже на рынке в Зубовке будем. А может и раньше.

Часовой страйк был до этого момента. Чем больше джип, тем дальше идти за трактором.

После того, как освободил машину из песка, перегнал лодку на другой конец пляжа. Вытаскивал так

Вот оригинальный ремкомплект карбов. Визуально и особенно на ощупь ничего общего с китайским не имеет. https://forum.motorka.org/threads/24672/post-531982

Это ямаховский разъем. Соедини коннекторы и стяни пластиковым хомутом. У меня в этом была причина. Оба коннектора не родные. У китайцев с точностью не айс.

Смотри магистраль ниже груши и вентиляцию бака

Наберу тебе в районе 18:00? Домой поеду, потрещим, если удобно.

Чпв не хочу. Это лодка делалась для рыбалки. Он там не нужен. А вот поработать с днищем зимой, это вариант...

В первую очередь гляди штуцера. Они могут дурить, особенно если китайские. Я в свое время пытался вкорячить штуцер быстросъем на бак, купил пару и маму. Так они работали только будучи стянутыми хомутами. Если нижний туцер дурит, значит грушу будет сплющивать. На своем исправном Ниссане в зиму...

Нет и нет. При на поворотах корпус практически не кренится внутрь поворота, ну или намного меньше, чем это было раньше. Полагаю, что это не заслуга лифта, а так работает выносной транец на моем корпусе. Высота навески здесь имеет важное значение и если его правильно выставить, то будет тот же...

Расход топлива останавливает. Сегодня 60 литров выжрал, правда и ходили много на полном газу.

Тут совсем иначе. Там где я сегодня ходил, с триммом цепанул бы. Его тоже использовал.

Нет. В принципе из этого могу сделать.

Вот что забыл! Новая кнопка тримма - очень удобно!