Результаты поиска

Это заблуждение, поверь и послушай опытных товарищей.

Это пример. Одна летит, вторая роет.

Ну а я про что...

Расход для 30 а 12 литров считаю нормальным. Если память не изменяет, это его паспортные данные. Для моей сороковки на полном он составляет около 18 литров, что тоже норма. Крейсер, это золотая середина. У меня на 3500 уже глиссирует с двумя по сотне на передних банках, крейсер примерно 4500.

И ещё: по мне так винт, последний штрих в настройке лодки. Ничего кардинально он не поменяет, если корпус не едет, естественно, если не говно голимое стоит. Просто поверь на слово: у меня их пять штук, включая восстановленный Адмиралом.

Я бы уточнил: Днепр не любит носовую загрузку. Сдвинь пост на шпацию назад и возможно увидишь разницу. Если он роет носом и бызгает скулой на уровне передних банок, это звоночек. Если добьешься, что брыз у скулы не будет, значит сопротивление корпуса значительно уменьшилось. Скорость может не...

А ты попробуй! Пакетик с ним и марганцовкой - жалкая петарда.

Читай! https://forum.motorka.org/threads/26447/post-500435

И ещё: анод должен быть объемным! Мельчить не надо.

Нужна, и крепить черными оцинкованным метмзами (не нержа!!!). Потом метизы окрасить. Меризы должны иметь надёжный контакт с корпусом, лучше использовать шляпки с насечкой или гребенчатые шайбы. На форуме есть раздел про электрохимическую защиту. Там есть стаьи, где все расписано с объяснениями...

А кто тебе мешает? Магний. Последний раз в детстве держал в руках такое колесо: сначала в костер, потом в лужу :lol:. Уже давно нет самолетных кладбищ в Домодедово. В детстве садились на велик, и туда на весь день. У меня стоят магниевые аноды. Реагируют очень даже активно. Если есть диск, делай...

Кинчик будет в районе 10 июня.

Ну, ты ж меня давишь ... Вот решил и тебе придать ускорение. Выкинь нах все винты! Я вот дополнительные уточки покрасил и ещё кое что по мелочевке внутри рецесса, а пол-дня промудохался. Вернулась телега, лодку на нее поставили. Стапель отдал во временное пользование. Завтра буду цинковать...

Ага! И не важно три или четыре лопасти на нем. Ты тут нам теорию не разводи. Что с Крымкой?

В том месте, где стоит у меня, никуда тянуться не приходится. Я ей до кучи отверстие закрыл из-под штуртосса, когда лифт вешал.

Ну ведь удобно?

А ещё можно и вторую поставить на корме. На современных моторах она стоит на самом моторе, но туда ее втыкнуть не просто. Очень упрощает жизнь при слиповании.

Ну-ну. Хорошо нас много было и кастрюлька подошла, достали бедолагу, отбуксировав его к берегу. На борт не смог забраться.

Тов. Адмирал! Докладываю: замыкающая головка каждой забитой заклёпки окрашена. :pirat:

Я спрашиваю, кто кинул валенок на пульт? :lol: