Результаты поиска

  1. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Поставил третью пару уточек. Дай бог выезд на Н.Волгу состоится в этом году. Сазанчиков удобнее на уздечки будет вязать. Путаются они уж очень.
  2. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Так я большой не пробовал. Но вчера прикинули: не пойдет. Потом руль с вылетом приколхозим, но небольшой.
  3. BorisMan

    Попытка №3 стать водоплавающим!

    Лопату снял....
  4. BorisMan

    Попытка №3 стать водоплавающим!

    Ладно, ладно. Внедрю клин. Но лопата для другого, чтоб стартовать на тяжёлом винте.
  5. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Да вы тут все хороши!
  6. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Ну не знаю. Покупать сбрую не имея коня... Это как-то неправильно
  7. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Никого я не чпокал. Тема ЧПВ это колдовство какое-то и крыло в том режиме, под который я его задумывал, не испытано. Мне тут кое-что люди знающие нашептали про винты. Башка просто взрывается, и вчерашний опыт с Соласом это вроде подтверждает... Но и их умозаключения в чем-то противоречат друг...
  8. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Ну ты же мне и советовал! :good:
  9. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Вот мой https://forum.motorka.org/threads/22992/post-424866
  10. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Так то, что ниже АКП, у все все примерно одинаково :lol::lol::lol:. Надо просто достать мотор из воды, что я и сделал. Ну купи ты планетарный редуктор без обратной связи (последнее несколько условно) и забудь. Почитай статьи про редуктора: там пишут, какие и под какие мощности ставят. И главное...
  11. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Это как нереально? Вчерашний Сатурн в режиме ЧПВ тянет в сторону (так и должно быть), руль наливается, как на авто с электроусилмтелем. Но на 60 кмч рулится все пальчиком. Мой винт менее влияет на снос. Андрюх, просто на слово поверь лифтеру: каждый винт заглубляется по-своему. Разница может...
  12. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    И такой штурвал можно рекомендовать, когда рулевка на роликах, а не на штуртроссе. Попробуй сделать им пару оборотов при маневрировании - сразу поймёшь. Разве нет?
  13. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Не нужно спрашивать, у кого какой диаметр, имхо. Пост (если он переделывается) нужно моделировать. Но даже потом, после сезона-другого покатушек, у "особо одаренных" может возникнуть желание откорректировать что-то, ведь посидеть на кресле на берегу, опустив руки на руль, и проскакав пол-дня по...
  14. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Да, да, да!
  15. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Ага. Но я не питал надежд в отношении этого винта. У него меньше диаметр и намного меньше дисковое соотношение. Я проходил это с люмишками. Но ты прав!
  16. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Нет, просто с выносом
  17. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    И ещё: руль с выносом хочу. Но это мои тараканы.
  18. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Итак: сегодня затестил Нью Сатурн и крыло. Винт не подошёл: шаг у него больше, диаметр меньше чем у моего. В итоге обороты 5800, скорость в одно лицо на 1 кмч выше. Крейсер начинается с 5000, когда на своем на 4200-4500 имею стабильные 50 кмч. Сатурн хороший винт, но не мой. Работает во всех...
  19. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Не знаю. Но хочу побольше. Вообще буду рундуки переделывать. Крышку завалю, чтоб кресло с наклоном назад стояло. Но это потом.
  20. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Возможно и так. Проверим.
Вверх Снизу