Результаты поиска

И ещё немножечко.

Серьги рессор.

Еще

Ты не прав. Но имеешь на это право.

Меняю резиножгут на рессоры. Задача сделать так чтоб прицеп не поднялся выше чем был. А лучше чтоб еще ниже стал.

Почти всё не так как здесь написано.

А у тебя что написано в судовом о максимально допустимых лошадях?

Универсальный прицеп ни может быть хорошим. Для лодки он слишком высок, придется глубоко заезжать, немного спасет самосвальная система. Есть такой прицеп в "автопарке". Ты подумай, реально ли ты будешь пользоваться его "универсальностью"? По факту прицеп очень высок и тяжел, для перевозки...

Абсолютно все равно как стоит амортизатор. А где у тебя перед у прицепа? По фото не понятно.

Мерил ход штока, делил пополам. Потом ставишь шток по середине, ставишь двигатель прямо, меряешь какая должна быть тяга.

Значит и не надо. В среднем положении мотора. 5 мм не стыковка, не хватило регулировки на тяге.

Хотите не хотите но фото я сделал. А раз сделал, выкладываю.

Так не расскажешь, надо петь. Сегодня сфоткаю для наглядности.

Дело твоё конечно. Но по фото сразу видно что палка стоит не по центру, из за этого при повороте мотора в одну сторну он упирался в ограничитель, в другую не доворачивался потому что не хватало хода штока. А ты уменьшил рычаг, соответственно уменьшил ход штока и стало поворачиваться от упора до...

А ты можешь сфоткать транец сзади?

Ну потерпите, рыба любит трахаться в тишине. Не всякая баба даст когда вокруг люди с палками и привязными к ним верёвками.

Проданы.

У нас на прогресе такие 5 лет. Нормально, и пользоваться удобно. Только пластик деревом разорвало в первый год, хомутами подстраховались, но работать они от этого они хуже не стали (они у нас не декоративные)

Не волнуйся, её жизнь сама колернет, грязью.

Сейчас тяга задает центральное положение мотору, а ось стоит уж как получится. Надо отсоединить тягу, повернуть руль до упора в одну сторону, замерить как стоит, повернуть до упора в другую, опять замерить. Поставить ось (ну или не ось, не знаю как эта палка называется) посередине этого хода. Ну...