Результаты поиска

Да забыл подписать. Сделав примитивную стойку, и меняя место крепления этой стойки к раме, ты будешь увеличивать или уменьшать жесткость подвески. Чашки для пружин уже будут не нужны, не будет проблем куда и как их разместить. Прицеп из под снега для общего вида выкапывать не буду.

Ну с ценой да. Понимаешь, человек в восторге от себя, он гений, и оценивает он себя не по себестоимости, а как гения.

Почему ты считаешь эти прицепы эталоном? у них задача сделать масимально дешево. мы тут как раз их передеделываем.

Люди правильно шумят, у твоей подвески больше вопросов чем ответов. Сразу видно что тебе понравилось рукоделить, и теперь ты не знаешь что с этим делать. Ну и знания сопромата чуть подводят. Получается что косяки конструкции ты компенсируешь толщиной трубы. Но не удачная конструкция, много...

Еще пару вопросов (как к инженеру) Почему ты приварил проушины для сайленблоков через квадратный профиль? как думаешь квадрат под нагрузкой может превратиться в ромб? а там как раз идут не прямые нагрузки, а скручивающие этот квадрат. К тому же ты очень сильно ослабил конструкцию четырьмя...

Расстояние между сайленблоками маленькое, у таких рычагов очень большая нагрузка на сворачивание. резиновые сайленблоки сомнутся почти сразу, ломая всю геометрию. В таких узлах на авто применяют подшипники, втулки, или так называемые плавающие сайленблоки (что по факту шаровые опоры. но с виду...

Уже почти не днепр, но всё же.

Все что ты перечисляешь это игрушки и развлечения. Скажи государству эти игрушки нужны? Почему ты требуешь производить эту хрень, как ты говоришь, державу? Всё это делают частные фирмы, рискуют личными деньгами. Вкладывайся, рискни своими деньгами.

Им отфоткать её надо для базы. у меня тоже самоделка, и было примерно тоже самое. Но табличку не требовали. Что пробубнили что должен быть хоть кокой то набитый номер, но не агресивно и не настойчиво. И пофоткали в базу, чем расстроили меня. Я надеялся под эти документы кучу самоделок наделать...

ВЕОС 40-50 2т (3 цилиндра) теже 12-13. Яма 50 2т (4 цилиндра) бывает и 27. Почему? Магия.

Наращивается без проблем. Хочешь тверже? напильник и шлифовка. Не надо строить догадки, надо просто попробовать.

Найди толстый медный многожильный провод. возми сварку электродную, зажми медный провод в держатель электродов. и почиркай им как кистью по источенному месту. Если наплавленные шишечки будут слишком большие, сточи напильником. но не стачивай в размер. когда будешь забивать подшипник они сами...

На днях будем ремонтировать ободранный-сколотый топкоут на рибе, покажу.

Ребята вы на пустом месте раздуваете проблему. Он очень быстро трется наждачкой с брусочком. И красится кистью. Если после шлифовки остаются провалы, просто подмазываешь эти места и опять шлифуешь. Мелкие неровности не надо подшпаклевывать перед покраской. Топкоут это почти таже самая шпаклевка...

только шлифовать. шлифуется он легко.

Так я и не лезу. Тяжело обьяснять недалекому. Многие попытались и плюнули. Мало осталось народу кто верит что что ты можешь думать.

Вот так вот. А вы ему что то обьяснить пытаетесь.

Может пригодится.

Не может быть такого. Прогрес капотный. Есть капот плывешь, нет капота тонешь.