Результаты поиска

Чтобы длинный вал, кривым вихревским винтом, за увеличенный рычаг подшипники или втулку не разбил, да и самому трудней будет согнуться. А 5см потому что пузырь после рассекания воды в этом районе закрываться начинает. для этого и удлиняют чтоб винт в плотной воде работал. Но там каждый сантиметр...

вал удлинить не проблема. только вместе с валом надо стакан с подшипниками удлинять. Чтоб польза чувствовалась надо минимум на 5см удлинять. длинный вал отработал 3 года,

Я же машины ремонтирую, расход быстрый.

Я думал что речь о авто герметике.Герметик это такая вещь которую разобрать можно, а глей хрен разберешь.

Ясен пень.

Лью мотюль. После окончания сезона остался бенз в баке, взял его детали на работе помыть, и заметил что после бензина когда руки моешь водой с мылом руки остаются масляными, вода это масло не берет. Разбавляю 1к 40.

Тебе по любому точить надо и картер и золотники, там же видно алюминий выработался метал торчит.

Был в магазине запчастей, видел прикол. пришли мужики в спецовках, спросили смазки графитовой, достали тестер померили, сказали что графита в ней нет и ушли дальше искать. с тех пор я графитовую смазку беру на железной дороге, они ее там сами делают из графита и масла по вкусу.

Может надо трим настроить чтоб носом не рыл? Я думал транец выносят чтоб дельфина не было. как известно он появляется из за слишком мощьного и тяжелого мотора и короткой лодки, вот и выносят транец тем самым удлиняя лодку, другого полезного обьяснения найти не смог.

Евгений 28 это я вот о чем. Ни кто не пробовал автомобильным оконным клеем алюминий клеить? метал он держит сильно. может им за место герметика, если склеит разбалтывание клепок прекратится.

Щас резиновой изоляции не найти, для лодки мне не надо , в холода не езжу. а вот на работу надо, не смог найти, все твердеют.

Это просто ощущение или на самом деле так? Прогреа-2 не было, поэтому 4й кажется жестким

А почему мощность не востребована? Дельфин?

сечение чего? если ты про щетки, то там сечение установочным местом обозначено, Реф-мех же написал, штангель и на рынок.

Блин я все больше свой завод уважаю. у нас даже болты с гайками на заводе сами делают, конечно в основном не стандарт, но делают не нарезанием а накаткой, есть специальные станки. даже титановые болты есть.

Пилот извини но мне показалось ты сказал что ремонт обошелся в литр, ну вот я и.

Мы не спорим мы общаемся от скуки. у нас на заводе свой инструментальный цех, до сих пор на заказ любой инструмент делают. чем и пользуемся. может поэтому у нас все не как у всех.

резать не чего не надо, не красиво. Надо взять уголок, отрезать его по длине, и чеканить одну сторону уголка, метал на этой стороне будет расширяться и выгибаться дугой. главное постоянно этот процесс контролировать, прикладывать по месту и стучать в нужных местах, а то легко перестараться. тоже...

Ребята вы сейчас прочитали лекцию станочнику 6го разряда, я не хвалюсь это в прошлом. У меня 2й метчик всегда с резким заходом,могу сфоткать, Я понял что у вас мало практики по решению геморойных задач, поэтому и проблемы детские. извините.

У нас хорошие мастера литрами работу уже перестали мерить. эти оба насоса работают по одному принципу, только родной более требовательный к перепадам давления, потому что у него мембрана маленькая. Но он точно качает с запасом (можно попробовать иглу снять) А ставя насос от рыси только приговор...