Результаты поиска

Дерево не клепают. Если ты пользовался лодкой то должен заметить что болты крепящие деревяшку в транце иногда слабнут, приходится подтягивать. Если мотор семный то это не заметно потому что тянешь каждый раз струбциной, а если тяжелый на болтах то это очень заметно.

При таких симптомах можно сразу две трети из того что написано в предыдущем сообщении не проверять и не устранять. Электрику исключи сразу, если бы не работала а бензин поступал были бы мокрые свечи. если даже после плескания в карбюратор свечи сухие, значит смотри компрессию и золотники.

Можно и так, а можно было колечки маслостоикие поставить правильного размера, чтоб не зажимало. В общем есть куча вариантов и все самые эффективные.

Ты вроде тоже на советских лодках промышляешь, не было бы их не было бы у тебя работы. Так значит во истину хвала Совко-Прому. Благодарить должен а не хаить. Как то так.

Значит причин может быть больше, помпа, плохие золотники, отверстие запорной иглы, закрыта крышечка в бензобаке, может еще парочку.

Re: Нужен совет от интересующихся и строителей катеров в стиле Ретро. Понимание от того что сам с таким уже сталкивался, да и работаю почти так же только с авто.

Re: Нужен совет от интересующихся и строителей катеров в стиле Ретро. Возможно попали на прямую на работяг, а не на фирму которая на них зарабатывает. Может сравнение не уместно, но примерно тоже самое было с рубленным домом. Когда мне выставили цену, все кричали что это какие то фуфлыжники...

Сергей перечитай внимательно что пишет Алексей.

Соглашусь, лучше шлифануть, головки очень нежные перетянешь трещат (2ве лично сломал). графиткой это лишнее, прокладка и так вся в графите, а солидолом деды мазали когда раз 10 одну и туже прокладку ставили, чтоб размокла, сейчас и прокладок полно а если хочется и герметики хорошие есть.

Соглашусь, лодка 44 делают говно, зажрались да и ставить не им. знакомые которые у них покупали плюются. гораздо лучше делают мелкие фирмочки которые и устанавливают, им приходится в глаза клиенту смотреть.

Ну пять так пять, руки то твои. почему то в погоне за красотой мало кто об эргономике думает, а на вопросы почему так ответ один как хочу так и делаю.

А руль то крутится?

А в чем секрет твоего метода? Человек спрашивает почему его мотор жрет не гуманно, а твой ответ газу не давать. я на пример езжу постоянно на полном газу и у меня не жрет. можно просто на веслах, ценою лишних часов хода, экономия 100%, здесь я максимально близко к ответу подошел.

Спидометры автомобильные все завышают, и у наших и у иномарок, сделано это нарошно, чтоб не гоняли. Раньше возил спидометры с казенных машин на атестацию (зачем не знаю) проверяли правильность показаний пламбировали, вот в этой конторе мне это и сказали.

Re: РИБ Альбатрос 2037 пробуем забронировать днище полиуретановой пленкой Оторвал пленку. Вернее с одной стороны на киле отслоилась, с другой кое как сняли, скорей всего поверхность на одной стороне была плохо подготовлена. Пленка в общем на пластике держится крепко. По скорости без пленки не...

Раз уж разобрал остекление разнеси стойки по краям, по бортам все равно ходить не будешь, а место в кокпите увеличится. пива можно больше наставить.

Судя по видео навряд ли он быстрее пойдет. Вода очень гладкая (по нашим меркам), в лодке один человек, вещей в лодке кроме весел нет (если они не свалены в один угол под сиденье водителя), мотор работает почти на максимальных оборотах (не хватает 100 оборотов). Все минимальные требования для...

Re: ДВОЙНАЯ ИЛИ ОДИНАРНАЯ ЗАПЛАТКА Вопрос чисто из любопытства, шитые это как?

Re: ДВОЙНАЯ ИЛИ ОДИНАРНАЯ ЗАПЛАТКА А что есть балоны шитые, я думал они у всех клеенные?

Докер читай внимательно, у того дяди у которого лопается нет клиентов, а у нормальных сварщиков нет проблем со сваркой дюраля. Я твой ответ своему аргонщику озвучу, а потом напишу то что он ответил. Сплошным швом алюминий просто не варят, очень сильный местный нагрев и увод геометрии, варят...