Результаты поиска

"БАРАНКА" -дорогое удовольство. Полностью снимал пластик,печатал катушки и перематывал.

проверенно не однократно

Нееее, вы не правы :). Хотя близко. Свою схему я частично дернул с одного фирменного коммутатора, но там будет поизящнее в CDI практически не возможно уже сделать что то новое. Зачем все эти секреты Плашинеля. Обычный простой ком. Сузы,Тохи,МЕрка на одной котушке. Лучше вариант с переменником...

Можно и магнитик ,можно и болтик. Там пояс маховика толстый. Любой пойдет. И плюс-магнето подвижное. после переделано под два датчика. На Мосе 25 -39 гр. уоз.

"Слава" зеленой бочки может повторится. Не буди лихо,пока тихо.

;)

Нет не решаемых задач. В этом случае поставить можно маркерное. Перемотать катушку 0.12 витков 4500 например. Датчик скутерый, и магниты в маховик. На канале есть такое видео поТохацу 9.8.

Есть такое,при случае могу отдать. На этом магнето места нет что бы сместить сердечники относительно датчика.

Довольно частое расположение на Джонах-Эвинах после 70х. сев.юг,юг,север. Кихревском МГ101.

Например подшипники кв, качество и так не айс. К этому постоянная проблема залипания клапана на верхн. подшипник-следствие умирает оч. быстро.У Тох 18 аналогично-постоянно промывать и чистить.У древних Джонов,Мерков почему то редко такое бывае,хотя банальный клапан с шариком. Перепрессовка...

Двухлопастной родной немного лучше ,чем трех лопастной. Наступал на эти грабли.

Без обид. Так можно утверждать когда их не носят через день:) За других не знаю мастеров и сервисы.... Хайди,HDX потом другие, вот такая шкала. Болезни все стандартные. Если пообщатся с теми кто реально их там покупает и сам возит... рассказы веселят:)))

Ни чего секретного. Два инд. датчика, магниты в маховик для них. и накопительную катушку. Всё есть у меня на канале в Ютубе

Сергей, нам ремонтов больше:))) О электроники до железок:)))

В этом варианте кол-во магнитов не имеет значения.

Чем больше китайских моторов,тем больше масла на хлеб :)))

Андрей,сдается мне ,что "ноги" этой доработки растут от Джонсона. Там от 3 до 25 сил контролька выполена таким образом. Думаю по факту совсем конченой поршневой-они ещё умудряются работать, не "проталкивая" полноценно выхлоп:)))

Ну...бошка не главное в этой модели :lol::hahaha: Там есть более лучшие рабочие параметры:hahaha: Ну что за шейка, что за глазки! Рассказывать, так, право, сказки! Какие перышки! какой носок! И, верно, ангельский быть должен..

На 25 и 30 Мосю поставил два датчика инд. и двух каналку. Этот мотор имеет особенность- 39 гр. уоз. Накопительные нужно сместить с штатного места.Просто,надежно и летает-огонь просто.

хороша чертовка-печать,качественная :hahaha: А я могу такую слепить из хлебного мякиша:hahaha: