Результаты поиска

Алекс, это про пароход? http://akva-ex.ru/page16/

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Не такая дорогая крыльчатка, чтобы играть в лотерею оторвёт не оторвёт. Какая причина что оторвало одну? От причины может быть и следствие. На 4000 оборотах каково ей будет ?

Сегодня заезжал Алексей Дарьин и на имитаторе всё проверил, показал, рассказал. Видел его зажигание процессорное - чума. Можно выбрать кол-во цилиндров, ширину шторки, угол опережения........ Все режимы на индикации.... Полная альтернатива блокам зажигания на ЛЮБЫЕ иномарки, при гораздо более...

От спасибо :) Скрещиваю чтобы работала и с Джонсоном и Нептуном.

Всё понятно, а "красный" ? постоянно 12в с акум.?

Что то не нашёл, ткните где пошукать. Алекс, доложи по форме :D

Подскажите.На выходе есть; Черный - "-" Красный - "+ 12в с ак." ? Желт. - ? Зелён - сигнал тах.? Спасибо

:) Видно технологию передал не всю,секрет оставил :lol:

Здоровья, удачи!!!!! :pozdrav

Ответил в личку. Мурзилка на 1968 CD-25A Johnson , но это одно и тоже. Не менялось десятилетиями :D http://www.boats.net/parts/search/BRP/J ... parts.html http://www.boats.net/parts/search/BRP/J ... parts.html

Саня, сначала Керхером хорошо отмой с фери. Потом заматовать всё надо. Обязательно обезжирить.......

Нет на моторе номера цвета, всё посмотрел. А так - тёмн.серый металик, как на ваз 09.

Что то не могу одеть передний нижний колпак, румпель гораздо ниже отверстия на колпаке. Может нужен кронштейн- пластина, где крепиться румпель к блоку?

Согласен, нужно фото. Была похожая проблема, сначала медной проволокой сшил трещины. Перед этим зачистить болгаркой края. Потом латать и вклеивать усилители.

Володь,это виноват поставщик литья. Вот он. Секрет нано литья и круговорот волгарей в природе раскрыт.

Очень гуд. :good: Сам младшему задумываю такую игрушку. Запенить лучше двух компонентной пеной, сейчас уже есть в продаже. В ОБИ видел. Единственный минус - очень оперативно надо задувать, встаёт быстро.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 1. Поменять крыльчатку - правильно поставить. 2. Проверить шпонку на крыльчатке 3. Проверить трубки и уплотнения Макс. 1 час работы с перекурами. Имхо, самое надёжное охлаждение в совкомоторах - это в Нептуне, ибо содран у буржуев :D .

По виду нулёвый мотор. Краска и должна немного измениться. Нога греется из за выхлопа, это нормально. На холостых он и будет греться, малый забор воды для охлаждения. На ходу и на выс. оборотах остынет. Для полной уверенности надо сделать ревизию: 1.Вскрыть помпу, проверить крыльчатку. Вероятно...

В принципе карбы у Джонов- Евенрудов одинаковые на протяжении десятилетий. Основная проблема холостой,перелив и т.д. от позиций 7, 21 и 22. Поэтому продают их отдельно - набором. Там и нет больше ничего :pardon:

Цена у неё совсем не гуманная.