Развод!!!! Переходники ,адаптеры на троса газ реверс стоят 750 рублей. По крайней мере в том году стояли. Был случай ,потерял при монтаже ,пришлось покупать.
:)Вот ,бюджет в 200000тр с оборудованием без стоимости мотора. :roll: На фото не видно,цвет металик типа как у ямахи мотор покрашен. :good:Лодка строилась в основном для покатушек с активным отдыхом на воде.Готового такого разве купишь? Вот за индивидуальность люди и платят! :pardon: Ну на...
;) :) Олег, всё добротно.Не слушай завистников.Смог себе позволить и молодец! Пользуйся и радуйся! А с развесовкой ,вода подскажет ,что куда ложить.Удачи на воде!!! Если в процессе эксплуатации разболтаются рундуки под передними сиденьями то усилиш как то так; :pardon:
:) Да ктож спорит.Прогресс и в Африке Прогресс,но каждый хочет видеть его по своему.Мне например не всё равно как выглядит то чем я владею,а каму то пофиг и это их право .Ну как то так :unknown: Кстати о цене! отнимите накладные расходы,амртизацию и налоги с откатами(где живём?) Много в остатке...
Re: Разрешите представиться или Прошу совета у опытных Водномоторников.
Доки,докам рознь! Сверь номера на корпусе с доками и глянь на кого они выписаны.На тоголи кто продаёт?
Дима, в инструкции к мотору у казана рекомендованная высота транца.У Прога стандарт 380мм ,это моторы с буквой S.Если в индексе двигателя последняя буква L то транец от 508мм,но это как правило.Поэтому внимательно прочитай инструкцию там всё есть.
Re: Восстановление ЛКП,снятие старой краски,грунт и т.д.
Дружище!!! Пятая тема сверху! Сорок страниц! ВСЁ ДЛЯ ТЕБЯ родной! Изучай,делай как сочтёж нужным и расскажи нам как у тебя получилось,а мы все тут порадуемся за твои труды праведные...
:? БИЛАЙНЕР взять :unknown: и разориться потом на его содержании и налоге на резвых скакунов!Это индпошив! такого ни у кого нет,ручная работа! Зато и плачено.У меня на такой" тазик" чтоб превратить в лодку уходит до трёх месячев ! И что за зарплату дворника работать!?Из такого в такой под ключ...
Re: Какую лодку и какой двигатель выбрать
Стоит, если вдоль берега в хорошую погоду по не судоходной реке. Тт-ррр без намёка на глиссирование и с такой подружкой.Да и то с такой,захочется побыстрей до какого нибудь островка добраться!
Re: Организация прохода проводки и тросов через рецесс в Южанке-2
Трос рулевой отдельно,для тросов газ ,реверс есть отдельная гофра и я подвожу их через своё место напротив подключения.При повороте двигателя они должны быть подвижны чтоб не работать на излом.Вместо топливного шланга надо...
:yes: :yes: Даааа!!!! Эра без сребреников ,кончилась в прошлом веке.Теперь за каждое "СПАСИБО" ТРЕБУЮТ БОЛЬШОЕ"ПОЖАЛУЙСТА". И я думаю что это правильно.Не можешь сам (или некогда),заплати другому! :good:
:) Это чудо-юдо уже года два впарить никому не могут,вот и гуляет по сайтам и форумам. Вот ещё одно творение рассчитанное на новичка.Главное продать а как потом эксплуатировать и регистрировать дело десятое :| В основе всё тот же Прогресс-2.