Результаты поиска

Я потерял мысль, в чём вопрос был? Как определить прогорело или нет?

Шприц купи на 150 грам. С целой канистрой неудобно.

Ну капнет немного. А так всё через трубочки и шприцы.

Осенью менял в подобной гидравлике там реально очень мало масла. Ему там просто негде быть.

Ну я не знаю. Но Гур реально залипал, срываешь с места и он работает, пока не постоит на месте какое то время.

На моей практике при замене предписанного масла в Гур на масло в баночке покрасивей, после стоянки Гур клинил. Разбухали и залипали сальники. Хорошо что все решилось заменой на требуемое, с промывкой конечно, обошлось вроде без последствий.

Да. Можно попробовать старые видюхи поискать в Ютубе.

Поверь результат есть, и очень даже не плохой.

Она не только охлаждается, но и смазывается бензомасловоздушной смесью. И просто помазать маслом не прокатит, оно же выводится из мест трения и не обновляется свежим, как в 4т например.

Вообще так и есть. Поршень охлаждается топливной смесью. Попадая в цилиндры она испаряется, забирая часть тепла. Бывало что у особо рьяных экономистов горели поршня.

Не расскажут, не надейся. Чтобы рассказать своими словами надо понимать о чем говоришь Будут только примеры, там сделано так а там эдак. Ну и обзывания конечно и посыл читать книги.

Особенно на воде.

Карбюратор готовит топливную смесь в зависимости сколько через него проходит воздуха. В мотор может зайти смеси за один оборот двигателя не больше чем его объем. Малым диффузором можно придушить двигатель на больших оборотах, но зато смесь из за скорости потока будет более качественная на малых...

Ну не совсем. Покупной, изначально с ручкой и проводом в прикуриватель.

Давай позже. Не хочу разчехлять.

Для этого у меня фараискатель. Можно вставить в кранштейн, можно в руку взять.

Абсолютно согласен. На большой воде наоборот с фарами ничего не видно, а без света чудесно всё видно. Когда идём ночью, (конечно на полную) выключаем всё, так виднее.

Мы прошивали только себе. Мощность на инжекторе подняли на 10. Так я не особо в теме электронных дел. Просто доебываешь чиповщика с которым работаешь, он психует, находит прошивку чтобы я отвалил, покупаем, шьём, всё.

Я на вихре 30 (правда он клапанный, клапана пластиковые) обгонял свою же сузуку дт30 (на ней тоже клапана были пластиковые). Лодка одна и та же, переставлял и мерил скорость.

Ну вот же, всё понятно. Объяснимо. Китаец чем зажат?