Результаты поиска

У меня? А где она? Хотелось бы посмотреть. А момент затяжки ты что делаешь? Как называется изменение момента затяжки?

Есть пневма без регулировки?

Вам по теме мастерства затяжки колёсных болтов. Сегодня эвакуатор, который работает при нас, повез Мерседес без колеса в Чебоксары. Человек ехал проездом, пробил колесо, открутить на дороге не смог, на эвакуторе до ближайшей шиномонтажки. Там открутили, сделали, но когда закручивали пневмой...

Не должно быть дороже. Мне постоянно что то режут и гнут. Хотя может у меня блат, хрен его знает. Но болт лучше, вот как здесь

А вырезать лазером и согнуть сколько будет стоить? Только делай с болтом для подъёма.

Ну так и ищут, перемещением , потом фиксируют наглухо. И здесь почти тоже самое, удобнее конечно, но....

Тогда болт лучше чем эти шестерни.

На ходу? Мне кажется весь смысл в регулируемом чтобы двигать на ходу. А иначе зачем?

Прикольно. Только какой смысл в шестерне? Сейчас она просто стоит паразиткой. Может конструктор подразумевает что вам потом будет удобно приколхозить какой то привод?

50 на 30 будет грустно.

И утки это знают. И я так подозреваю, что они знают когда охота начинается.

А разве он на заправке не в килограммах? Просто я не в теме.

Чем длиннее тем мягче. Но нужно чтобы амортизаторы стояли более вертикально, или они должны быть очень жёсткими. Частенько вижу коротенькие рессоры с почти лежачими мягкими амортизаторами. Ну и кака это всё работает? Да ни как, просто стоят для антуража.

Вот в этом мы и разные. Я сделал как я думаю. А раз у меня всё едет и работает, значит я думаю правильно. Но как все я делать точно не буду, это скучно.

Моя лодка летит. Человек сам выбирает что ему надо. Мне максимально быстро на слабом моторе. Тебе тихонько, но чтобы фонарик красненьким горел.

Отлично. Только лодка у него другая, развесовка другая, вес другой, вес мотора другой, условия эксплуатации другие. Глупо советовать делать как ты. Понятно что я для тебя раздражитель, и ты в любом случае будешь мне противоречить. Послушай других. Высоту надо выбирать по факту, а для этого надо...

Зависть это не хорошо. Не завидуй. То что я делаю всегда могу объяснить. Зачем, как это работает, и что это даёт. Ты просишь меня не писать потому что не способен сказать что то умное?

Я не вижу, и не кто не видит. Да и смотреть незачем. Надо не писать про навеску, надо писать почему ты так навесил. Ты понимаешь почему ты так навесил? Или тебе просто сказали так повесить? Ты себе сначала объясни зачем ты так сделал, а потом уже другим советуй. У меня килеватость 14, если что.

Вообще не понимаю о чем ты. Что нам даст этот размер? Ты сам понимаешь зачем ты это фото выложил. Люди объясняют, что высота навески мотора у каждого индивидуальная, зависит от множества факторов. И ни кто не выкладывает как образец фото своих лодок, просто объясняют принципы как и почему...

https://rutube.ru/video/4667e4501a472a7e3ce730b278ecd020/?r=a