Как минимум должен щелкать при нажатии на ключ. Дальше можно снять шланги которые о него отходят и посмотреть изменение потока топлива при нажатии на ключ.
И отключить разъём насоса, и ещё один разъём уходящий в машинку. Здесь где-то есть тема выкладывали видео как америкос отключал VRO. На шланги болты и два разъёма отключить.... У меня насос подключен, отключить не пробовал, работает плохо...
Вода в редуктор может попадать только через сальники. Но дефектовать их возможно только либо сняв винт и упорную шайбу (сальник гребного вала) либо сняв редуктор (сальники вертикального вала и сальник тяги реверса). Если так резво масло уходит, моё имхо, снимать редуктор и смотреть всё. Через...