Результаты поиска

Тут кроме качества/некачества вала, есть физика процесса. Если вал длиной полметра зажать в токарный станок, раскрутить его до 5000 оборотов и ударить по нему молотком, в нём возникнут ультразвуковые колебания , которые с высокой вероятностью разнесут его в клочья, при условии что один конец...

Тогда не переменным током, а положительной полуволной.

У меня есть стенд для обкатки коммутаторов, если перевернуть диод в управляющей цепи, ни один коммутатор не работает.

Андрей, ВТ151 и КУ202 не открываются отрицательным напряжением на УЭ.

Не задумывался, никогда не собирал эту схему.

Вот схема Ямахи 30 ХВС. Точно рабочая, датчик тоже двухполярный.

С R2 через VD3 к нижнему концу катушки.

На верхний тиристор с катушки через V3 , на нижний с катушки через V2.

Потому что двухвыводная катушка - аццтой, рабочая искра в 4 раза слабее холостой.

Вообще Ямаха не камнедробилка, вполне может себе позволить, у падальщиков праздник, пусть позлорадствуют. Мне просто было бы позорно ездить на китайце.

У меня была сомнительная пятёрка, купленная естественно у дилера, литьё ужасное, с буграми и впадинами, сделан неаккуратно. Глох через 5-7 минут работы на полных оборотах. Дилер часто не ведает о действиях сотрудников, маржа за китай раз в 10-15 больше, а наклейки продаются свободно. У ипонсов...

Почему вы, евреи, всё время отвечаете вопросом на вопрос ? А что ?

Судя по поломкам, многие комплектующие действительно производятся в китае, мне друзья ремонтники тоже жалуются на странные поломки.

Преобразователь сверчковско-карасёвский https://cxem.net/avto/electronics/4-53.php Трансформатор и то что слева от него собрано по этой схеме, корпус транзистора, стабилитрона и крепёжные лапы трансформатора точно минус 12 вольт, до разъёма можно проследить по проводу Возможно 2 земля, он же...

Я кстати трубку для смазки верхнего подшипника поставил прозрачную, для контроля, видно как масло каплями поднимается. Андрей, на видео винт родной ?

Несколько раз замечал, просто идёшь по пристани вечером, кто в лодке снасти перебирает, кто лодку чистит, и все вобщем незнакомые, все молчат, иногда здороваются, если виделись на базе. И только владельцы китаемоторов сами начинают говорить, что решил попробовать китайца, типа Ямаха в гараже...

Он торгует китаем, и очень ненавязчиво обгаживает бренды и нахваливает си-про.

Тоже замечал, у гринго литьё аккуратнее, на старых моторах точно.

Самое главное компрессия, что бы не меньше 6 атм, и отсутствие горизонтального люфта маховика. Так же проверить наличие трубки для смазки верхней втулки коленвала.

Смех смехом, я весной кому то одолжил 30000, и как отстрелило, не могу вспомнить кому денег дал. Мне 57.