Я бы на твоем месте незаморачивался бы сейчас по поводу тюнинга и всяких там доработок...тебе сейчас нужно проверить работоспособность того металла,который тебе достался...я бы поступил так,разобрал бы сначала редуктор с подвеской полностью,очистил бы все бензином,произвел деффектовку...далее...