Результаты поиска

Именно поэтому этот сезон катаем как есть, а к осени будет понятен список доработок и хотелок.:yes:

Ну не помню, тама чего только нет! На 2М не обращал внимание... Ладно, приложу правИло, пофоткаю. Кстати, а что нам это даст? Гидрошайбы, имхо все равно надо ставить, даже при двигателе в 30 лс, на скорости в одного наездника - должны работать. Мастер сегодня на мой вопрос за них ответил, да...

Я ж просил - чего мерять поподробнее! На дно - ок, замеряю дно! Не проблема, Прог на боку стоит! :yes:

Теперь отчитаюсь по вопросу mura555555 Наш главный Мастер по Прогрессам сходу сказал: фигней не занимайтесь, это - правильный Прог и он ровный, Оренбург и 2М - да, провалы. Но собственно, все на фото.;)

Сначала по теме отчитаюсь. В подробностях и с ценниками. Ну на всякий случай, может кому пригодится, к примеру в тему "так делать нельзя", или "нормально, сойдет для сельской местности". ;) Приобретена грунтовка Reoflex эпоксидная, двухкомпонентная, сразу оговорюсь - грунт мне лично очень...

Озадачил по полной! Ровное, длинное.... ладно, пошукаю по базе. :yes:

Ваще нивапрос! :drinks: Пока инструмент остывает - времени вагон!

Куда конкретно палку прикладывать? Нарисуй схематично откуда до куда и какой длины палка - завтра надеюсь перевернем корпус и приложу чего угодно и куда угодно!:yes:

Процесс потихоньку движется, сегодня помаленьку, не торопясь ободрал бока. Завтра, днище... Палубу на этот сезон видимо трогать не буду, коррозии пока что нигде не обнаружено, магний на боках рулит! Пришел к мнению, что таки надо либо ВЛ-02 как грунт использовать перед покраской, либо что-то...

Уверен, что 95% процентов пользователей так и поступают.

Т.е., это нормально, в мануале указано одно, часть граждан утверждает другое?!

Похоже, тему можно закрывать!

Я вот уже и склоняюсь к мыслям, что весь процесс затеян ради самого процесса! Тут ведь что главное, что голова и ЦНС отдыхает, расслабляется, ну а при виде готового результата - чего еще желать!:)

Вот и я склоняюсь, что самому изготовить экономически выгоднее, особенно находясь у Олега на базе с тисками под рукой и наличием болгарки!;)

А ты как определил, ЧТО ВСЕМУ форуму интересно, а чего нет? При этом утверждая "отвечаю только за себя"! Где логика, уважаемый сосед? Сколько раз мне говорили что лить? Будь любезен, покажи пожалуйста конкретику, где кто-то обосновал марку и производителя масла - слова ОД в расчет не берем - он...

Там есть еще один рычажок для "газануть".:hahaha:

Все стандартно. Просто нужен вот такой комплект:

Не управлял однорычажной импортной машинкой, можно подробнее плюсы и удобство? То, что одна рука свободна - это понятно. Сколько катался на чужих лодках - у всех в основном одна тема: "тиха-тиха машинка еле живая, аккуратнее", вот с тех пор надежность аналогов 703 и вызывает у меня сомнения...

В смысле, вы тоже ЗА это саратовское изделие? На самом деле я давно на нее смотрю, мне реально привычнее управлять реверсом отдельным рычагом, просто я сомневался в качестве работы тросов, ну нет опыта на этих новинках. В общем я практически принял решение, спасибо! А касаемо рулевой, согласен...

танкист вы какое конкретно масло используете? Сегодня разговаривал с оф.дилером, говорит, "есть мотюль и есть ликви-молли, по 1200 за литр, другого не льют! А автомасла лить - опасно для гарантии", ибо экспертиза если вдруг чего и т.д.