Результаты поиска

Хорошо еще электростартер есть-не пристало еще на старости лет покрутится на громадном блине-маховике.Сейчас в бочке дыру просверлил-неясно еще как себя подводная чувствует,вдруг где пропускает,а так на скоростях без винта конечно ее покатал,одна проблема с зажигалкой,хоть плачь-люди не знают...

Вот и завел сегодня свою Москву в бочке с электростартера,вроде все работает и конденсат по трубочке идет к верхнему подшипнику,но зажигание на коммутаторе Волги и датчике коленвала никак не хочет работать нормально:пару раз завелась в обратную сторону-искры лишние,сказывается все таки влияние...

Re: Редуктор, коррозия вертикального вала. Надо тогда заняться восстановлением вала шестерни-выкинуть жалко было из-за хороших зубьев,а в районе крыльчатки перегнил.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Тут где то была приспоба у Александра Маркса на видеоголовке от видека,если не ошибаюсь,только не помню где.

Re: Редуктор, коррозия вертикального вала. у меня тоже валяется наполовину перегнивший,не рисковал наваривать,думал ослабнет.Пилот,а чем наваривал,электросваркой?

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Так,понятно,спасибо,что дали направления куда двигаться дальше!

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Неодимы есть с жесткого диска,если их обрабатывать вернее выпиливать болгаркой,то ничего им не будет?Можно в шляпках болтиков засверлить углубления и вклеить туда,чем только хорошо приклеить? эпоксидка? холодная сварка?

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Надеюсь не нарушу балансировку,если вкручу болтики на 8 с длинными головками?Снизу маховика заводские отверстия-должны быть расположены симметрично,по крайней мере на взгляд так.С колпачком попробую завтра первым делом.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Да я уж сегодня наигрался и так и эдак,если тихо крутишь,то срабатывает только от болтов,а если дергаешь сильно,то почти непрерывные искры,можно конечно болт выпустить ниже,но начинает по проводам шоркать,которые выходят с магдино,да и еще отпадет на оборотах.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Пилот,магнитов ажно 8 штук! со шторками заниматься неохота как то.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Александр Маркс,а что это даст?-по торцу маховика когда водишь отверткой немного ощущается как она играет от магнитов-в это отверстие экрана также будет от магнитов срабатывать,датчик очень чувствительный,когда мимо него проходят магниты он срабатывает через...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Залезу с Москвой сюда-здесь больше народу ползает умного.Сделал зажигание для Москвы 30 на коммутаторе Волги,датчике коленвала и двухискровой катушке,в маховик с нижнего торца ввернул два болтика на 6-датчик коленвала срабатывает от железа.При прокручивании...

Re: Редуктор, коррозия вертикального вала. Трубку кто то писал,что напрессовывал после проточки,главное,чтоб посадочное место под сальник сделать,а варить непонятно потом-вдруг ослабнет.

главное на зиму с подводной смазку выпускать,если известно ,что есть поступление воды,иначе в случае замерзания.....движок не боится.

Cабака:подоткнет шестерню заднего хода ближе к вал шестерне на 1 миллиметр,надо нутро пихать да смотреть по зазорам в шестернях

К 68 встал без проставки,правда гайку(красной стрелкой) подтянуть без снятия электростартера невозможно-это не гуд,надо что то думать.

Приехал карбюратор 68 и попал сразу с корабля на бал,хотел родной 36й ставить,да сломался фиксатор иглы.

Нижний штуцер засверлил немного вбок,чтоб не мешал кронштейн амортизатора,надо было правда в противоположный-тесно у электростартера очень

Верхний штуцер елочкой,на трубку пружинку оденем втугую,авось не слетит,неужели давление в трубке слишком большое?

Кажется прорисовался общий контур