Результаты поиска

Володь.., вроде наоборот. Не любят жару. В мороз электролит становится кашицей, но не теряет своих своиств. ИМХО

Несколько раз слышал, что многие отечественные производители изначально заливают электролит заниженной плотности( сколько- не помню) При длительном хранении(склады) и рабочей плотности якобы аккумы портятся, отсюда такая мера. Кто нибудь слышал про это? Несколько знакомых независимо об этом...

Иногда помогает зарядка с переменной составляющей. Мне помогло несколько раз

По сути в 2Т движке наличие термостата критично при прогреве(время) и во время периода жидкой-твердой воды. А вот если его заклинит(так как контур не как в 2Т) , то движку может поплохеть. И еще один неприятный момент, что термостат может открываться, но не до конца. То есть, лучше тогда новый...

Мотокрафт на Форде -12 лет. И если бы не оставил с габаритами и радио на ночь, то ,думаю ходил бы до сих пор.

Тут и не такое услышишь. ..представил свои ощущения на 5м3 при 80

Что-то последнее время у меня двойственные чувства. Ставить,или нет термостат в принципе. Сорь за ОФФ

Интересно, что проставочка, поднимающая ограничители Джона 15 (форсаж 9,9) тоже 0,3мм

ИМХО ,сквознячок должен быть восьмым и с электронным зажиганием.

Ну это-же интересно. Можно страниц сто на русфишинге замутить.

конечно

Перед тем, как вынуть тюбик из нижнего, можно попробовать закрутить верхнюю. Не смотрите на ночь мастеров с ютюба. Открутите нижнюю на предмет эмульсии, а не на уровень масла.

Что я и советовал,Дим. А сейчас будет новый пиньон и старые шестерни за 20т.

Больше нечем:)

Ничего там не было, просто удар винтом был хороший. Проработает еще столько же

Имхо, отказывайся от ебейного вала и ищи редуктор в сборе.

С чего бы? Будешь этот продавать, пиши в личку:))) Вопрос в другом; что там на другом конце и в редукторе.

Ну заусенцы надфилем сними и катай дальше

Как проявляется замятие?

Да. А я думал про них разговор. Тел глючит, успел ляпнуть,-анн невпопад:)))