Результаты поиска

Уважаемые посетители форума, после установки стартера у меня со временем начали периодически появляться проблеммы с работой мотора, вначале я грешил на бензонасос, после установки прозрачных трубочек подозрения на насос отпали, следущим был карбюратор, доведя его на моторе товарища, и убедившись...

И еще вопрос возник: хочу оставить контактное зажигание, ширина родного магнита в маховике на зажигании МН-1 равно 70 мм, а ширина ниодимового магнита 12 мм. Достаточно ли такой ширины магнита для создания нужного напряжения, или увеличение количества магнитов в 2 раза (с 4 до 8) компенсирует...

Не могу пока выбраться на воду, хочу с навигатором сравнить скорость под электромоторм Flover (Кореец) и китайским изделием Тайфун., по ощущениям гибрид шустрее раза в два. Но это по субьективным впечатлениям, да и аккумулятор был уже подсажен, надо обьективно с прибором все проверить. Ну и...

по мне, так китайцы вполне приличные моторы, только жалательно брать китайца который они содрали с япошки без каких то переделок, чтоб с запчастями проблемм не было, в гонках на нем не участвовать, а для поездок по выходным думаю надолго хватит, у меня недавно появилось чудо китайтехники -...

слышал что нельзя нарушать покрытие на неодиме, что они от этого начинают саморазрушаться? У меня появилось желание то же заменить магниты на маховике на неодимовые. Так как после установки стального венца на маховик, искра свечей зажигания на контактном зажигании стала слабее.

Про такой моторчик ничего не скажу, но товарищи давали Парсун в 40 лошадей, ему на тот момент был год эксплуатации, ну конечно аппарат хороший, правда мне не с чем сравнивать, тяга убойная, заводился с пол шнура, управление приятное... Буржуй одним словом.... Хотя знакомые "вольные рыбаки"...

нет так не пойдет, жилет тебе нужен больше для себя а не для ГИМС, а в таком варианте не спасет. Жилеты то должны быть на боту по количеству пассажиров, одевать их на охоте не обязательно. А когда они нужны то там уже не до охоты

С передней опорой обдумай, как будешь вытаскивать прицеп из воды, если таскаешь лодку серьезным внедорожником и можешь лезть с машиной в топь, а передняя опора только для гаража то можно брать опорное колесо от любого прицепчика. По опыту - отламываю уже третью ногу (я прицеп, в основном...

К 49 на ветерке то же с поворотной заслонкой, работает отлично, он уменя два года - рабочая лошадка...

Теперь только в субботу. Завтра уеду до выходных. Но как попробую сразу сообщу...

Топливную смесь не брызгал, до этого пытался несколько раз завести, думаю чего то должно было попасть само, а вот ручка газа была завернута на закрытие заслонки (сейчас понял про свой косяк...) свечи выкручивал обе, дергал штатным ручным стартером.

Сегодня замерил компрессию на моторе, замерял на холодном моторе при температуре +10 градусов, компрессия составила в верхнем цилиндре 6.5, в нижнем 6 атм. Народ гордо заявляет про 9 атм в обеих цилиндрах. Правильно ли я замерял компрессию, в паспорте ничего про компрессию не написано, и надо ли...

Тем более желательно понижать среднюю часть прицепа, на окушных колесах вообще близко будет до воды, хотя я свой прицеп наоборот задирал повыше, чтоб можно было по буеракам лазить и не цепляться, иной раз по таким рытвинам к воде подбираться приходится... В двухосной схеме то же есть премущество...

А какую лодку вы собираетесь транспортировать на этом прицепе? Впечатление что это морской катер в тонну весом. Для советско-алюминиевого мотолодочного флота вполне хватит и одноосного прицепа, его и катать легче, он маневренней, и заморочек меньше. Такая как у вас конструкция прицепа имела бы...

Я не великий специалист по моторам, но из того чем мне довелось попользоваться, самое приятное впечатление оставили ветерок 8 и Привет 22, заводились просто замечательно в любую погоду, моторчики легкие, шустрые, но и они имели свои недостатки: ветерок без реверса (хотя бы сделали его...

А в чем? хочу попробовать еще зажигание на стробоскопе проверить, уже не знаю в чем дело.

Я поставил К65 Г, он вообще не захотел работать, на эфире подхватывает, потом заливает свечи и глохнет. Уже грешил на бензин, но ветерок на нем заводится и работает нормально. Поставил К 36, холостые не держал, немного поднял заслонку заработал но потом опять залил свечи. Искра хорошая...

Так жиклеры: ГТЖ и ЖХХ надо оба менять? На жиклеры из К 36.

так жиклеры надо из к 36 заменить, и как стыковать его с впускным коллектором?

Ходовой тент. хочу за зиму его сделать. Для транспортировки пока есть тент, да и с окончательным профилем лодки я пока не определился. Ходовых тентов пересмотрел много конструкций, но у всех есть свои недостатки, пока эксперементирую. Шить буду скорее всего сам, вот с тканью еще не определюсь...