То же так думаю. Сначала мультиметром померяю там и тут. А так наверное удобнее с клеммников брать, куда приходят +и-. Заглядывать под панель буду постоянно. Привычка все осматривать и контролить.)))
а есть разница..значение напряжения в бортовой сети или напряжение на клеммах аккумулятора? где правильнее снимать? ведь в сети есть потребители и напряжение может быть меньше?