Результаты поиска

Все интересующие вопросы, прошу задавать в личку ,

Можно попытаться об лудить оловом или оловянным припоем , аккуратно обработать и нарезать резьбу. Закрутить на жёсткий фиксатор резьбы .

Какой двигатель установлен на " Летающее крыло " ?

Миша , Я бы всё таки рекомендовал проверку колен вала, взяв за основу центральную опору . Она является базовой . Легко определить биение верхней и нижней опоры в отдельности . Такой метод в несколько раз ускоряет и упрощает проверку и центровку колен вала .

С данными иглами опыта нет . Слишком мало времени прошло . Первую установил в конце Августа этого года. Результат супер , а вот сколько прослужит ? , покажет только время . Фото игл сделал , но фотографии получились не качественные .

igorM_ Да , вот этот набор как раз,как нам нужно . В нём запорная игла такая как я устанавливал . Пружинка с иглы , перед установкой , снимается .

У меня есть человек , может переправить .

Сергей , Так спорт это спорт ! Тохатсу- 40 тоже на куски разлетаются , хотя мотор известный и производитель имеет достойную репутацию . Болиды Ф-1 , тоже не все доезжают из за технических проблем . Люди работают , нужно время .А ты свой СИЧ восстановил ?

igorM . Вот как раз такой мне предложили , когда я приобретал рем. комплект во второй раз . В наборе показанным тобой , игла не имеет резины на запорном конусе и хвостовик иглы жёсткий , не имеет пружинного демпфера ( шарика ) . На твоём изображении набора , она находится почти в левом углу ...

Сергей , Я не в коей мере не хочу занизить твои возможности ! К людям такого плана как Ты , я питаю огромное уважение !!! Я просто представляю лицо человека , в первые севшего за руль спортивной машины и ставящего для себя задание : " Занять первое место на Крымских серпантинах " ! Надеюсь...

зуша4 - ты меня здорово рассмешил !!! Огромное спасибо !!! Я только представил твоё выражения лица , покидая борт этого спортивного V образного корпуса , в народе кличут " Не объезженный мустанг " ..... ! Это тебе не на " Прогрессе " . На этой лодке финишировать - это уже подвиг , а...

Рекомендую обратить внимание на рем. комплекты карбюраторов для скутеров ( мопедов ) . Иглы имеют резиновый конус и демпфер , что не мало важно . Обязательно при покупке рем. комплекта ( отдельно иглы не продают ) иметь при себе штатную Вихрёвскую иглу , для сравнения . Покупал для мопеда "...

Сальник на помпу устанавливается пружинкой в верх !!!

Кому интересны мои работы, можете посмотреть их на моей странице http://vk.com/id151763752 в альбоме Моя работа. Всех кого заинтересует моя работа , прошу писать в личное сообщение на мою почту master-motor@bk.ru отвечу всем на интересующие Вас вопросы.

Поршни изготавливаю ! В Россию отправить смогу .

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. skv6410 . Я приветствую твой оптимизм !!! Обращаюсь ко всем форумчанам . Ребята - не все блоки позволяют расточку 76 мм диаметром . Очень много блоков имеют сильное занижение наружного диаметра гильзы в районе боковых продувочных каналов . В таких блоках после...

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Голандец . Как и что переделывать ?, на форуме очень много всяких решений . Что ты хочешь от своего мотора ? Теперь о поршнях . Зайди ко мне в личку , задай вопрос , получишь ответ .

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Артур888 Что по бензину получается ? Сколько отработал мотор ? Какой главный жиклёр стоит ?

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Pilot-by - Я на счёт " жора бензина " , не получается вставить твою цитату .

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Pilot-by , ты что и в правду не понимаешь ? Хорошо , попытаюсь объяснить . На сколько нужно открыть дроссельную заслонку , что бы мотор на нейтрали развил 5000 об/ мин. ? Тоже самое происходит и на ходу , если мотор имеет значительно большую мощность от...