Результаты поиска

  1. V

    Дмитрия 22 с Днем варенья.

    Дима , поздравляю !!! Желаю тебе здоровья и удачи :drinks: !!!
  2. V

    Изготовлю поршни на Вихрь-30, Нептун-23, Мотор-Сич-40

    Калашников . Виталий , разница в том , что фирменные кольца на твой мотор не являются дефицитом , а значит и цена приемлемая . Изготовление колец в штучном порядке весьма затратное дело . Изготовление оснастки и материал для неё кто оплатит ? Результат будет такой : затраченная сумма денег...
  3. V

    Изготовлю поршни на Вихрь-30, Нептун-23, Мотор-Сич-40

    Калашников . Виталий , купил бы ты мотор 1890 г. выпуска , я бы подумал , а для мотора выпуска 1990 г. - заморачиваться не буду . Извини !!!
  4. V

    Изготовлю поршни на Вихрь-30, Нептун-23, Мотор-Сич-40

    super ohotnik . Мне нужны размеры поршня . Чертёж или эскиз с основными размерами .
  5. V

    Ремонт советских лодочных моторов в Москве.

    Fel77 , для качественного ремонта сов. моторов могу предложить качественную самодельную поршневую .
  6. V

    С Днем рождения, Vitaliy!

    Ребята , спасибо за поздравление !!! Мне приятно !!! Хочу , что бы и у вас , всегда всё получалось !!!
  7. V

    Зачем Вихрю термостат?

    Re: Термостат на Вихрь-30 Telenkov , согласен и поддерживаю + 100%
  8. V

    Карбюратор для Вихря

    IGNAT , Я рад за тебя !!!
  9. V

    Карбюратор для Вихря

    IGNAT , а теперь , добавить бы хороших поршней с хромированными колечками и можно многим импортным собратьям показывать вот так :yahoo: :bebebe
  10. V

    Золотники, или фаза впуска

    Почему не понятно ? Всё понятно . Человек просадил приводной штифт . Зачем ? При изготовлении глухого золотника , толщиной 8мм , отверстие в нём делают глубиной 7мм. , а приводной штифт ( 8мм.) выступает на 7,5мм . Тоже происходит и с большим приводным пальцем . Они зачастую выступают...
  11. V

    Герметизация кривошипных камер Вихря

    IGNAT зачем так усложнять ? Расскажу как делаю я . После установки лабиринта , протачиваю плоскость золотника в картере вместе с лабиринтом. Образуется одна плоскость . Нижний золотник изготавливаю с минимальным зазором внутреннего отверстия . Размер отверстия - 35,05 ; 35,07мм. , при...
  12. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    Виталий у Вихря-25 поршень, от пальца до края сферы длиннее на 5мм. Если сделать размер как у Нептуна-23 , толщина днища поршня останется всего 1мм. С моих отливок нужный тебе поршень сделать не могу , а делать специально форму , накладно и бесперспективно .
  13. V

    Герметизация кривошипных камер Вихря

    IGNAT , так как ты сделал уплотнение картера , делать крайне нежелательно . Фторопласт не может служить ограничителем от перемещения сепараторов подшипника . Если и оставлять такую конструкцию то обязательно нужно вложить бронзовую шайбу перед установкой лабиринта .
  14. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    Я никогда не держал в руках поршень от Нептуна -25 , тем более не проводил промеров . Дать компетентный ответ не могу .
  15. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    Я за тебя рад !!!
  16. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    А что , эти пылесосы вас спасают ? Водные мотоциклы эксплуатировать с глубиной водоёма меньше 0,8 метра производитель запрещает . С 2000 по 2010 год работал в фирме , занимались сервисным обслуживанием и ремонтами водной техники , так вот , все кто не соблюдал инструкцию по эксплуатации имели...
  17. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    Не знаю , нужна ли " здоровому" Вихрю нога от Нептуна ? Места крепления редуктора в ноге Нептуна, слабенькие . Часто в этих местах появляются трещины . Я бы не рисковал , тем более на вашей реке .
  18. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    Какой секрет ? На фотографиях всё видно . Кто хотел , тот увидел . Кто понимает как работает мотор я думаю понял почему окно в поршне имеет скосы , а закругление в нижней части окна , что бы не создавать концентраторов напряжения , тем самым исключить появления трещин и поломки юбки поршня .
  19. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    Направление потока , при таком канале выполненном в гильзе , через поршень - сам Бог велел ! Так делал , делаю и буду делать ! Баринов сам себе " композитор " , как придумал так и исполняет . Это его право .
  20. V

    Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30

    Против присадок ничего против не имею , главное не попасть на подделку . Сам пользуюсь ХАДО смазки . Претензий нет !
Вверх Снизу