Результаты поиска

  1. V

    Изготовлю поршни на Вихрь-30, Нептун-23, Мотор-Сич-40

    Андрей , на сегодняшний день работа с вашим блоком 200$ . + пересылка . Кольца использую от автомобиля Сузуки , двигатель F8А .
  2. V

    Изготовлю поршни на Вихрь-30, Нептун-23, Мотор-Сич-40

    Александр , на сегодняшний день цена 150$ . Пересылка за счёт заказчика .
  3. V

    Изготовлю поршни на Вихрь-30, Нептун-23, Мотор-Сич-40

    Работа 2018-го года. Так как в этом году первая - решил показать. Цилиндро-поршневая группа мотора " Вихрь-30". Один блок с диаметром цилиндра 73 мм, второй блок с диаметром 75 мм. Блоки готовы к отправке заказчикам.
  4. V

    Шарикоподшипники вместо "иголок" на центральной опоре к.вала Вихря

    Для получения результатов в сравнении , мотор нужно эксплуатировать лично , а так как такой возможности нет , то и результат полученный от разных лиц эксплуатирующих моторы будет тоже весьма приблизительным . Причины - разные условия эксплуатации ; разные горюче.смазывающие материалы ...
  5. V

    Шарикоподшипники вместо "иголок" на центральной опоре к.вала Вихря

    Мне очень интересно , сколько мото.часов отработали открытые подшипники ? Я не думаю , что причина в разрушении подшипников заключается в смазке . Качественная смазка в закрытых подшипниках работает многие сотни часов без проблем .
  6. V

    Шарикоподшипники вместо "иголок" на центральной опоре к.вала Вихря

    Подшипники на всех моторах устанавливал закрытые в количестве пяти штук на один мотор . Перед установкой все подшипники открывались и тщательно промывались в авиационном керосине . Смазку применял ( ХАДО - для новых подшипников ) .
  7. V

    Шарикоподшипники вместо "иголок" на центральной опоре к.вала Вихря

    Ну вот и пришло время отчитаться о работе шарикоподшипников в место штатного - игольчатого . В общем - вариант временный , как до катка для автомобиля ! Вывод сделан относительно трёх двигателей пришедших в прошлом году на ремонт . Все три мотора ремонтировал лично , по этому...
  8. V

    Накосячил с поршнем. Ставить или выбросить?

    Messerschmitt - у меня к тебе вопрос ! Ты хочешь ездить на моторе , или мучатся ? Если хочешь ездить , то мой совет - выкинь и не трать время !!! Если у тебя в моторе такое же состояние , как поршень , то без капитального ремонта тебе не обойтись !!! Даже если и удастся тебе всё это...
  9. V

    Модернизация мотора,возможно-ли?

    Все подшипники сверлятся и режутся , но для того , что бы выполнить данную работу необходим специальный инструмент . Я лично неоднократно сверлил отверстия в подшипниках для установки стопорных штифтов на обычном настольном сверлильном станке . Операция не простая , требует особой...
  10. V

    Вихрь-25

    AMX50B , Эти кольца без доработки стопорного штифта в поршне установить нельзя . Они предназначены для мотоциклетного поршня марки Панония . Выброшенные деньги !!! Может хватит заниматься техническим онанизмом ??? Приезжай , бери блок и деньги и я тебе сделаю...
  11. V

    Какой он МС-40?

    Re: Буду разбиратьМс 40. Аргументируй , назови основные проблемы мотора !
  12. V

    Нижегородская обл. Лысковский р-н (от Лысково и ниже)

    Telenkov , с удовольствием посмотрел твой фото отчёт !!! Огромное спасибо !!!!!!! Класс !!!!!!!!!!!!!
  13. V

    Вихрь-30 Новый - брать?

    Танкист , так оно и было ! Мотор крутил 6100 - 6200 об.минуту . Обороты замеряли с помощью механического тахометра . Винт был переделанный , увеличенный шаг и пере профилированный . Зажигание механическое МВ-1 с фиксируемой установкой и опережением 5,65 мм до ВМТ .
  14. V

    Вихрь-30 Новый - брать?

    Миша , переименовали . Сейчас называется остров Сагайдачный , но народ по прежнему называет остров Ленина !
  15. V

    Вихрь-30 Новый - брать?

    Для тех кто хочет проверить свои спидометры - таблица давления переведённая в км.ч 0,1 = 15,9 км,ч ; 0,2 кг.= 22,6 км,ч ; 0,3 кг. =27,6 км,ч ; 0,4 кг. = 31,8 ; 0,5 кг = 35,6 км,ч . 0,6 кг. = 39,1 км.ч . ; 0,7 кг. =42,2 км,ч ; 0,8кг. = 45 км.ч. ...
  16. V

    Вихрь-30 Новый - брать?

    В том , что проект лодки Радуга- 50 не для Вихрь30 - бесспорно ! Согласен с МИК - 100% !!! Имею опыт постройки и активной эксплуатации лодки проекта Радуга-34 . Лодка получилась весом около 100кг. На штатном моторе Вихрь-30 с 300м винтом ( мотор в очень не плохом состоянии ) на тот...
  17. V

    Продам двигатель МС- 40 .

    Двигатель собран из новых запчастей ; картер , колен. вал , блок цилиндров , поршни , поршневые кольца , головка блока , впускные клапанные домики , все подшипники , сальники , прокладки, карбюратор . Редуктор - последней заводской модернизации . Вал рессора . Мотор с документами ...
  18. V

    Кто знает человека с ником "Бекас" с водномоторного клуба Фрегат?

    По этому поводу вот что могу сказать. Весной этого года пришёл заказ от Евгения из Республики Коми. Он мне прислал посылку с двумя блоками "Вихрь-25" и "Вихрь-30". Посылку он мне отправлял ПочтойРоссии. Я её получил через 15 дней, отслеживал её пребывание в пути в плоть до получения. Сделанную...
  19. V

    Кто знает человека с ником "Бекас" с водномоторного клуба Фрегат?

    Парни спасибо за отзывы ! Я Работаю и принимаю заказы . Если всё таки соберётесь заказывать - всегда пожалуйста ! Всем кому изготовил комплексную поршневую с удовольствием эксплуатируют свои моторы и не один из них не пожалел о потраченных деньгах .
  20. V

    Не набирает обороты

    jeka_vdv . Как бы вам не хотелось , а мотор придётся вскрывать . После , весьма сомнительного ремонта , осталось слишком много вопросов к установленным деталям . Лично моё мнение , как человека профессионально занимающегося изготовлением запчастей и ремонтом моторов : " Всё , что...
Вверх Снизу