Результаты поиска

Пружины не знаю от чего,снял со старого Вихря.Остальное доделал.

Вот так получилось.Самому нравится.На болте где ходит ролик резьбу сточил.Все смазал и поставил самоконтрящиеся гайки.

Как ненужны,рулевка с троссовая будет.

Сзади небыло роликов пришлось химичить самому,сделал кронштейны из обычного волновода.Ролики со стеклоподьемника.

Начал рулевое,вот собрал....не знаю как правильно называется.

Молодец! Только всетаки желательно было внутри транца фанеру оставить, а с улицы листик потоньше поставить, так чтоб струбцина мотора налезла, но сейчас то уж, что есть то есть. :) Спасибо.Получилось неплохо.Да и текстолит намного прочнее фанеры и не гнеет.Держать должен достойно.

Перегородку усилил вот так.Пускать брусок поперек лодки не захотелось.Транец и так крепкий.Думаю не куда не денется,да и мотор не 50 лошадей.

Это расстояние от АКП до транца.

Померил мотор, все село отлично.

Обвернул наружную накладку аллюминием,взятым с бачка старой стиралки примерил......и получилось широко тиски с мотора не заходят на транец.Пришлось внутреннюю фанеру выкинуть.Оставил только текстолит.Все прикрутил,просверлил отверстие для слива воды.Да наружную фанеру всю промазал мастикой...

Потом всетаки решил поставить накладку с наружи.

Два вкладыша,один текстолитовый второй вырезал из фанеры.Блин какие-то фото не открывает черным идут.

Вот транец.Вставок нет но все силовые уголки целые.Плюс еще уголок дюралевый по низу.Старый хозяин поставил.

Вот лодка.

63 с дистанцией.Мотор практически новый.

Нет,вес маленький с телефона.Может интернет тупит.

У меня не чего не пишет,просто не грузятся.

Сегодня усилил транец,а фото что-то не грузятся.Вроде и фоткал все на телефон.