Результаты поиска

Они есть и без ускорителей, на 300р дешевле, я взял с ускорителем. Какова длина не знаю, завтра замерю, а вот диаметр диффузора 30мм, как и входное отверстие в картере тоже 30мм

Это большой плюс, так как исключены провалы при резком открытии дросселя. Брызжет как форсунка прямо в диффузор, а если плавно газ давать, то ничего не брызжет

Да, это он самый! Но опять же они разные, этот для объёма 350 кубов, что я купил

Эти карбы ставят всюду на замену К65 и К68. Данный карб для мотоцикла Днепр, хотя это нигде не написано.. )) единственное, что я с ним сделал, это рассверлил ГТЖ до 1.25мм как на родном карбе. Хотя он и до сверловки почти так же работал, после рассверловки немного убавил бенз винтом качества и...

Ссылушка плиз)

https://yadi.sk/i/a58PRmnaVatfYg

Чуть позже видео залью, пережимать надо, сюда не лезет...

Доброго времени суток, товарищи!))) вот, собсна, на финишной прямой) перебрал редуктор, заменил разбитые подшипники, сальники. Восстановил охлаждение (новые крыльчатка, стакан, зеркало), вал шестерню в месте коррозии под крыльчаткой обточил, сделал втулку из жести и плотную шпонку, крыльчатка...

Уже много раз эту темку читал) спасибо)

С поршневой все хорошо, компрессия в норме. У меня куйбышевский мотор, там не должно быть такого

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/karbyurator_k68i_izh_planeta_1979757783?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing Во ёпть, Китай, всего 600 рябчиков!

Вот как раз диффузор больше не нужен, надо хорошее разряжение...

Да, насчет длинны это я в курсе, в капотенужно будет аккуратно арку прорезать и можно наружу вывести патрубок воздухозаборник, либо фильтр нулевого сопротивления. Плюс почему мне импонирует этот карб, он имеет множество вариантов подгона: с ХХ все понятно, там так же винт качества и винт...

Согласен, опыт должен быть, если не получится, то не захочется потом в эту сторону смотреть. Насчет рассверловки жиклёра да, читал, немного надо увеличивать

Ну а что тогда? На родной у меня надежды нет, ввиду его уж слишком примитивной конструкции. Единственное, что можно попробовать, это завтулить ось заслонки, что бы исключить люфты и подсосы

В общем есть у меня большое хотение попробовать установить К68Д, новый, в магазе продается за 1600, перечитал множество тем про него на 25 вихре, у всех по отзывам положительно. Надо лишь малость донастроить.

Насос думаю в порядке, я наблюдал за иглой поплавка, она не опускается, даже на полном газу, значит бенз поступает исправно, даже грушей подкачивал, камера поплавка полная

Проваливается, вплоть до остановки, а наз отпускаю, сразу хоп и нормально

Трогаю рукой - терпимо, то есть градусов 60-70, но на среднем то газу он едет, очень ровно, без перебоев, но стоит резко дать газу либо плавно вывести на полную мощность, оз задыхается..

Всем дратути!! Сегодня выполнил заезд на моторе и должен сказать, что после установки электронного зажигания, мотор просто лютый!!! Пуляет зашибись!! НО, надо дорабатывать карб, с ним явные недочёты, после запуска, прогрева, включаю скорость, еду, но минут через 5 обороты начинает сбрасывать...