Результаты поиска

Очень интересно! Вот это пруф! Неужели, вот эту глупую фразу из Википедии можно считать пруфом? Начать, хотя бы с того, что, как я понимаю, индекс PT-103, это какой то конкретный бортовой номер катера (просто у неумного пейсателя, не хватило мозгов, что бы это осознать), тогда уже надо было бы...

Можно какой нибудь пруф, на столь бредовое утверждение? Я то всегда думал, что мотолодка Прогресс 4 была получена путем модернизации мотолодки Прогресс, под более мощные моторы.

Вот зачем перепощивать сюда мутный бред какого то дебила про "американский торпедный катер". Не надо разбираться в гидродинамике, что бы осознать, что маломерное судно длиной 4,7 м и шириной 1,7, никак не может быть уменьшенной копией, вообще никакого 50 тонного торпедного катера. Обычный...

Это описание обыкновенного брочинга. Ему подверженны все суда, с одним форштевнем, а особенно - парусные суда с хорошими обтекаемыми корпусами. Механика понятна - в случае косого обтекания попутной волной, острый форштевень погружается в воду глубже, чем корма, обладающая большей плавучестью...

Я не понял, ты собираешься лезть на Прогрессе 4, в такие места, где волна такая, что она перекатывает через носовую палубу? Так, то рецепт понятный - теоретически, нужно просто повысить высоту борта. Ну там каких ни будь 10 см - это уже очень так нехило. Но... Прогресс 4 очень легкий, он и так...

Прогресс 4 и так неплохо всходит на волну. Даже более того, на скорости за сорок, слишком хорошо всходит, из за чего этот процесс сопровождается ударами о воду. Может быть неправильно задан вопрос? Может, наоборот, нужно ухудшить всхожесть на волну, что бы лодка шла мягче?

Это, что за такая террасная доска? Я себе недавно крыльцо делал их террасной доски из ДПК. Она пустотелая и никакого сравнения с деревом по соотношению вес/прочность - не выдержит. Деревяшку, нужно , естественно прятать от солнца, либо красить краской серебрянкой. Как конструкционный материал...

Повесил Ямаху 40 XWS, на 50 мм выше и со смещением вправо от ДП, на 25 мм (вычитал рекомендацию на 50 мм, но... на 50 мм не решился). Скорость получилось в одного 53 км/ч, на родном винте, 11 1/8Х13, с приличным перекрутом, при чем, мне казалось, что можно больше, только я не решился тпак...

Речь идет о зарядном стабилизаторе, для какого то коммерческого китайского дизеля с генератором для зарядки аккумулятора. Какая там схема - хз, но на дизеле стоит генератор, как на лодочных моторах, с возбуждением от постоянных магнитов. Представляет из себя алюминиевую ребристую коробочку, из...

МКМ это очень легкая лодка очень качественно склепанная. Но! Эта лодка для тех, кто готов быть недовольным. С мотором 9,9, будешь доволен лодкой, но будешь недоволен мощностью мотора. Начиная, даже с исправного Нептун 23, будешь доволен мощностью мотора, но будешь недоволен лодкой на ходу. Лодку...

Все просто, нужно всего полкуба. Это 500х1000х1000, то есть метр на метр на 50 см. Берешь эти полкуба (а лучше - больше) и распихиваешь, где есть неиспользуемой пространство. Я, например использовал так же и упаковочный вспененный полиэтилен, от картриджей, он лучше тем, что ничем не...

А, зачем же делать столь дебильное действие. Покрытие на пол нужно класть целым куском. Сейчас такие есть, типа короткий и очень прочный ворс, на резинопластиковой основе. Такие, типа коврики, на проходных кладут, зимой и осенью, что бы грязь дальше не тащить. Вот, надо или такое, или...

Нет! Поднимать будет сложнее, потому, что фигурные вырезы будут цепляться за шпангоуты. А когда края ровные, пайол можно приподнять с любой стороны. У меня еще установлены врезные гайки изнутри, к которым крепятся передние сиденья нержавеющими барашками. За них пайол и поднимается. Шуруповертом...

Себе на Прогрес 4, я положил цельный лист, без всяких запилов, а по бокам небольшие огрызки. Так как выполнять фигурные запилы на легких маленьких частях, значительно проще. Теперь при желании, открутив саморезы, этот большой лист можно снять, получив доступ под пайолы. Вид с кормы на нос. Вид...

Сжег бак, похоже стабилизатор, вполне подходит, по крайней мере для Ямаха 40 Икс ДаблЮ Эс. максимальное напряжение 13,5В. Конечно, пробег недостаточный, но, будем наблюдать.

Машинка, конечно, неродная. Скорее всего какой то самопал. Вообще, машинки, по хорошему, идут с мотором. Изначально на Прогресс 4 ставилась машинка под Вихрь. Ставилась она ниже полки, туда где стоит кница.

Более простая и удачная конструкция, высококачественные материалы и несколько более качественное изготовление. Хотя... Основное отличие в том, что немецкие втулки создавались с мыслью, "Как сделать лучше", а японцы делали Нексус с мыслью "Как бы сделать так, что бы планетарные редукторы не были...

Нет, это не то... В Шульцах, стоят, скорее всего японские Шимано Нексус 3. Тоже неплохо, но втулки Сакс Торпедо Дрейганг - значительно круче.

Старая немецкая коробка перемены передач, для велосипеда, сблокированная с ножным тормозом и установленная в задней втулке велосипеда. Выдающиеся надежность и КПД. Больше не производится, так как не удовлетворяет основным требованиям копроэкономики.

Конечно! Я же именно это и написал. Там, похоже, такой же диодный мост, как ВБГ 3А на Вихре, только не на 3 А, а на 10, судя по предохранителю. Стабилизатора нет, этот мотор серии X, в развитых странах не продается, а в различных "жопахМира", излишняя примитивность не должна сильно напрягать...