Результаты поиска

Блин,ну я же не из головы выдумал,тут барахолка а не тема по году мотора но выложу скрин,раз слова не внушают доверия :sorry:

15 л.с. 1966 года по пятаку на блоке

Некоторые и машины не моют но работают прилично :jokingly: Можно Вихреводам им порадоваться хотя бы до эксплуатации? :jokingly:

Ну думаю проще с Алексеем списаться и он все пояснит а так тема его тут есть по изготовлению зажиганий,* обычное*тут на форуме зажигание :jokingly: ;)

Было бы желание а установить можно все что угодно,переходную пластину сделать и все,я так думаю.

По шильде мотор 81-го года,по крайней мере букварь так показал

Re: Ремонт редуктора Джонсон Эвинруд 115 Это нормально,это не люфт а рабочий зазор,когда его нет совсем то же не есть хорошо

Нет,с тобой надо разговаривать при свидетелях чтоб ты не спрыгнул,уж больно Вы ,Дмитрий,....короче знаю я тебя...поговорим.....

Вот так то а то ишь.... :cpilot Ты давай голову снимай лентяй .....а то придется доклад жене твоей делать....не стукач но форму доклада знаю :sos:

Вот дались вам эти гайки :shock: После меня ничего протягивать не надо :spokuha

Дело абсолютно не в красоте и болтики не крашены а типа фиксатора нанесен обячный лак для ногтей,потом видно какие болты затянуты,после контрольной протяжки сразу наношу метку,типа ОТК-все нормально :jokingly: Чтобы не крутить тыщу раз одно и то же,красота здесь вторична.....

Лопухами краска отлетает если не подготовлена поверхность была,не обезжирена,не заматована и тд. Не спорю-на Вихре краска держится почему то плохо,видно такой металл но на сезон-два хватает за глаза,опять же все зависит от владельца,как правило бедные Вихри не особо набалованы вниманием своих...

Блин,мужики,ну что вы такие злые стали?Неважно каким он будет,важно каким он уедет от меня и каким его увидит хозяин,от того что на нем напишешь допустим Ямаха,сами понимаете он ею не станет и что не делай-как был Вихрем,так Вихрем и останется :jokingly: Так что пусть хоть первые часы его жизни...

Я старалсо :roll: Подожди и до тебя доберусь ;) Щаз вот главного модератора добью с его старичком а то он видите ли стесняется...Стесняться надо когда дети на соседа похожи... :jokingly:

Да мы договорились чтоб время не терять что он сам поменяет,там делов на пол часа,редуктор же не на моторе стоит.Сами сальники живые были,так бы конечно не плохо было бы и сразу поменять но так вот получилось,что теперь,криминала нет,главное что в курсе что менялось а что нет.

Я ставил глухие золотники,они толще родных и вошли прям то что доктор прописал т.е. сами золотники стоят плотно и пружинки только чуть их поджимают,поэтому у меня не было возможности двигать колено туда сюда и отобрав пластилинового зайца мне было проще сделать так,это не инструция к действию а...

Хозяин не прислал сальники,я на старых поменял пружинки,поставил по мощнее,у родных прижим слабенький,вообще я всегда укорачиваю пружинку на 3-5 мм даже на новых

Легенда о неубиваемости дает отрицательный результат-не смотрят,не обслуживают,не проверяют,отсюда и летят,все поломки редукторов от рас***дяйства,всегда при вскрытии эмульсия,либо не чистят карбюраторы,нет холостых нормальных и на больших оборотах включают передачу,так же и с реверсом-заднюю,с...

Да их там целых три темы-и все хорошо! Процветают!!!! :jokingly: одна http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1712648 вторая http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1712463 третья http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1712044

Да это не мне спасибо,это дедам нашим спасибо! Меня в армии дедок натаскивал по переборке движков,много чего интересного расказывал и показывал,жалко что не получилось до конца все перенять,перевели меня в другую роту.А так благодаря ему не замерзли с прапором на трассе Москва-Ярославль,раньше...