Результаты поиска

Родной карб мусор, износ оси заслонки больше 0.3мм завести очень трудно, только с руки..

Ребята тыкните мне на доработку подсоса . Поставил 25 Карб на 30ку заводится супер и даже идет хорошо. Но холостые не держит.Эта мего система неодекватна.И сильно плюется.

Доброго времени суток. Достал 30ку стояла два сезона в боксе, компресия конечно неочень но крым до 43 разогнала. Зажигалка однокональная , на ходу все гуд а хх плавает то в верх то глохнет причем сам по себе, карб чтоле выпендривается ? На 25 такого нет с такой - же системой зажигания

Спасибо. Если попадется 30точный новый совдеп то конечно преобрету.

Всем привет. Подскажите 25 карб на 30тый можно переделать. Помимо проточки дифузора и замены ГТЖ нужны пляски какие-то?

Да если ручной стартер вышел из строя, надергались парни наверно. Компресия 6 маловато пусть и на холодную

А в редуктор изготавливал высокую втулку под две резинки

Это уплотнение в сапог под карбом у меня 25ка глохла на хх из за прорыва выхлопных газов

Тут приабрел 30ку у товарища голова там без вопросов (перебранная)а редуктор в хлам трещина несовместимая с жизнью. Решил по мелачам поделать, уплотнение тяги реверса как мне известно это одна из проблем. Вот одно из решений

Ясно , начну с уплотнения клапана подсоса, если непоможет тогда буду уменьшать сечение жиклера

Вихреводы обьясните если на 25 прогретой иглу хх я закручиваю до упора а момотор только начинает шептать и дальнейшая регулировки заключается в закрытии заслонки... При которой моторчик начинает глохнуть. Получается что либо диаметр жиклера хх великоват или идёт подсос топлива через клапан...

Здравствуйте Виталий , если ставить вашу поршневую то только на 30ку. На М-ку тратится неохота , темболее есть 30ка с убитой поршневой . А эти кольца доработаю под стандартый замок, вставлял колечко в поршень там совсем немного радиусок пильнуть и я думаю пойдет.

Всем привет. Колечки пришли но походу чугун, не сталь хоть и упругость хорошая

Ну у мотора после капиталки наработка около 50 мч . Буду перемерять цилиндры там уже первый ремонт если будет овал конус то найду другой блок под расточку а поршня обычно живут долго, можно и оставить

Я и лью полусинтетику для водной техники правда недорогую. А по колечкам пообщался вышлют их за 8.4€ правда без оценки т.е если потеряются то запью водой и забуду.

Тут смысл не в эфективности а в качествее. Если кольца говно любого сплава то они сотрутся однозначно, и зазор в кольцах станет неприемлимым . я читал про обкатку вихря после 10мч зазор увеличивается вплоть до 0.5 мм печаль..

Я кстате нашол колечки по параметрам подходят. Толщина 2.5 диаметр 67.5 ширина правда 2.6 на 0.3мм больше . Но на поршне я померял глубину канавки 3мм я думаю некритично. Правда наличие за бугром в Словакии цена небольшая 1.23€ за штуку но доставка кусается 24€

А если колечки с дополнительным покрытием типа "хром" ресурс увеличивается в разы. Лично неиспытывал но очень охотно.

Так почему вся техника EU работает на стальных кольцах. Ведь всем известно что чугун об чугун стирается быстрее

Всем привет. Такой вопросик кто-то пробовал подобрать кольца на 25ку с импортной мототехники они по ходу стальные будут. А то качество те что есть в продаже неахти покрайней мере 67.5