Результаты поиска

Всем прмвет. О винты оч. интересно на фото разве ухо... а это другой вро-де

Усиление коленвала и востоновление шеек. имеется убитое колено там болт был в мясо,поделаю фотки в процесе востановленния и отпешу..

добренько большое спасибо

Всем привет. вообщем звякнул я им дело так двигатель у них один. возможно он даже и эталонный так как изготавливался для выставок и стендовых испытаний на которых он и трудился все 3 раза. на стенде и сколько там выставках (щупали). Может карта качества есть не спрашивал. Вопрос такой завод...

кстати да. отдавать им в сервис на ТО и отвалить касарик другой, а двигло посвежей 16500 стоит вроде. Ладно звякну им узнаю че к чему

адрес тот. я на этом заводе 6 лет проработал

Вот сылка которую нарыл http://zaporozhye.zakupka.com/p/3335015 ... 0e-2008-g/

Цена за 40э 10000гривен -1300 баков гдето

Всем привет тут инфа имеется что со склада есть движки с хорошей скидкой НО есть одно но они 2008г.выпуска и без гарантии. Есть смысл шевелить тему.офис ихний недалеко могу подьехать. что нужно знать о модернизациях узлов без которых двигло не двигло.спс

Нет не пробовал некогда было первая моя электронка померла. контактка терялась постоянно то едем то курим..потом решил отдать человечку который ставит на все СССР.ПЛМ и про трудный запуск я забыл. А навигация к тому времени уже ту-ту. С мая начнется. А про глухие золотники слышал. свяжусь с...

Вот не знаю такой был я тоже думаю минемум ровно должен. окно зделать значит нужно полюбому.По виду сам карб полутше моего.один минус канал подсоса где тот вкручивается залит оловом почемуто. Спс

Я может и небрал эти карбы но мужичку походу не нужны особо и цена смех по 20гр шт.

А вот еще красавчик. только для 25ки с круглым поддоном насадка не пойдет мне так кажется.

Да всетаки по неподвижной. ГТЖ выкрутил а там запашок еще бенза есть он у меня с июня лежит и до меня вряд-ли стоял где-то :unknown: А ковырять вроде не рекомендуется пролить можно думаю снять все гтж (три карба у меня есть) за основу взять тот на котором гонял тот и этот сезон...

Помйму да но наверняк разберу фотну самому интересно. Просто когда эл.заж. ставил человек я ему показал этот карб он сказал что на запуск туговат...

Не шляпу не надо, просто когда выбирал из кучки то взял с дифузором 25мм а ГТЖ прикинуть чемто надо. В наличии пока штангель электронный но этого мало, есть один варик на мотор сич отдать но жена пока на сесии. И пролить вроде можно .спс

У 20 и 25 дифузор одинаковый 25мм. А у 30ки 26.5мм. Жиклеры можно менять поидее. Есть еще один интересный с самодельным распылителем и воздуханом, доберусь до компа скину фотки, но он без жиклера и легче по весу на порядок. Качество переделки вроде на уровне. Мысль интересная если на 25ку...

Значит с 25 всетаки,сниму ГТЖ прикину а по запуску и расходу как.

Всем привет вот карб и не имею понятия о его истории судя по надписи СССР то-ли от 20ки или 25ки . Фотки вот .Может встречал кто-то

Наверно не зазором а натягом в сотку или хотябы ноль на ноль. Это касается шариковых и роликовых чтобы обойма не вращалась по оси с деталью потому-что будет выжерать посадочные диаметры. А на игольчатых там зазор