Результаты поиска

Вообще не понимаю зачем он там нужен

Перевернул корыто, сделал заглушку на торпеду, разметил место под гамнитолу. Руль будет справа. Усилил торпеду уголками(в ход пошли родные салазки для скамеек. Сварганил ревизионный люк в рецесс. В родном гайки подгнили, буду сажать на герметик намертво. Разобрал петли люков, поврезал новые...

Залил низ. Не без косяков, пару мест с подтеками вышли. Буду срезать как высохнет. Но явно лучше чем было )

Зачем заново кислым? Делаю по технологическим картам.

Для Для того чтоб перетереть от пыли

Загрунтовано 3 слоя грунта - наполнителя 4+1. Сегодня ветрено, много мусора прилетело. Но один фиг перетирать. И я недооценил необходимость влаготделитедя на компрессоре. Неск. капель воды попало под грунт и между слоями. Буду шкурить и локально поддувать. Влагоотделитель заказал )

Время тратить не хочу на дозакуп

Стык на днище, киль, скулы

Новол 630

Загрунтовать грунтом - окислителем. Далее буду мазать швы и грунтовать акриловым грунтом. Подскажите сколько туб герметика надо ?

Не. Пока не буду

Чищу кастрюли почти профессионально

Хватит спорить, вот плакировка. Над ржавчиной. Хороший слой с плотную фольгу. Сальной щеткой дерётся если сильно постараться.

Я видел на Авито магниевые аноды в крепление колес. Может прикуплю для спокойного сна.

Как раз Вику купил полный набор.

Оно уже было изрядно подрано до меня

Как выглядит плакировка не знаю. Под родной краской был зеленоватый грунт, который ничего не берет, его сдирал металл. щетками. Поверхность выглядит как кастрюля. Светло серый цвет

Зачистка корпуса растягивается на несколько дней. Получается голый люминь будет стоят под открытым небом. Это не страшно? Потом обезжириваю, грунтую и крашу ?

Углы в рецессе конечно же тоже сделал. Оттуда текло больше всего.

Шкурим, клепаем, мажем. Подскажите под фосфатирующий грунт перед покраской надо шлифовать люминь? Герметик класть до или после фосф.грунта?