Результаты поиска

Нам твёрдый не нужен.

Запатентуй и китайцам не говори, только нам.

От какого напитка бутылка. Колись.

Хорошо когда целый завод под рукой/шутка/.Но вариант выше имеет место быть

Когда мотор разобран нет проблем,но как нарезать резьбу на собраном моторе и не напихать струшки в картер????научи.

Спасибо,учту.

Об этом и думал. Из штатного переделать.

Что-то такое хочу смудрить.

А бензонасос ,я поменяю,уже есть.

Ещё есть защита от перегрева.

вот как выглядит переделанный мотор. Зажига схема2 от Дмитрия22.

Человек видно не совсем в теме. Все грабли уже перетоптаны.

Всё придумано до нас,бери и делай и радуйся.

Если есть возможность мех.обработки и норм.руки изучи тему. Зима длинная и получиш почти иномарку. Я в сезон 1000км толька на дорожку и даже не чихнёт. Все удивляются.

Я,про ямаховский карб. Посмотри эту тему,последнии50-57,и как установить карб./видос Котова Сергея/ . проверено и все довольны. И про остальные дороботки не забуть. Сам четыре года хожу,а тоха дома стоит, главное никому не нужен. Кто знает что переделанный.

С Новымгодом. Что-то мудрёно. Уже всё придумано и работает отлично. Но если ручки шаловливые, то флаг в руки.

Правильно написал. Без термостата и карба от ямахи плюс электр. зажигание толку мало. С этими доработками чёткая работа на всех режимах и жрёт в два раза меньше. Проверено уже три года так хожу,просто без вопросов,все удивляются. На дорожеу по 4часа без прогозовок,даже не чихнёт. .

А перекачку смеси к верхнему подшипнику. Самое лучшее это клапонок от тохатсу,но стоит эта штучка 500р. Может уже больше.

Если нет термостата,обязательно сделай,будет ещё лучше.