Результаты поиска

Фиксирую вал вот таким ключом. Здесь на форуме подглядел.

Считаю, можно. И даже модно было одно время:yes: Как по мне, у лодочного мотора из всех двухтактников условия работы самые щадящие. Нет рывков и ударных нагрузок, как у мотоциклов, и перегрева как у бензопил и триммеров. Да и обороты редко превышают 6000.

В инструкции к мопеду с V-50 1987 года было написано 1:33 после обкатки, 1:20 до. Это в моторе со втулкой в ВГШ, где меньше 1:25 нежелательно. Я к тому, что не так уж безупречны советские инструкции.

Из недорогой 2т полусинтетики есть еще sintec moto. Арт. 801924. Делают в Обнинске. Купил себе, но еще не пробовал. Но оно без красителя.

Картинка сопровождала объявление очень толкового токаря)))

Вот он- Токарь!

Не оно? https://www.exist.ru/catalog/goods/7/3/2170a2da

Только не в триммер! Триммер по сравнению с лодочным мотором живет в аду. У него обороты под 10 тыс. и охлаждение воздушное с вечно забитым травой воздухозабором. Убъешь беднягу.

Тут все зависит от вменяемости токаря. Не все они хотят (или умеют) думать. Для нестандартной резьбы бывает надо шестеренки в станке менять, а им часто неохота.

На форуме не писал. На Ютубе выкладывал. Если заглядывал, то мог там видеть. Это факт. Беда всей старой техники. И даже если пишут "с документами", то они часто на давно умершего дедушку без возможнности переоформить. С трудом нашел за недорого мотоцикл с живым владельцем, вписанным в ПТС...

5-й "Юпитер". Взял осенью, сохран неплохой, правда, слегка разукомплектован. И краску освежить надо.

Спасибо, удача мне в этом деле понадобится :) У меня это тоже первый мотор. Но это дело нескорое. Сейчас делаю В-25 и мотоцикл, их бы успеть до лета. А времени, как всегда, не хватает...

Это да, но я свой хочу привести в порядок– дорог как память. Будет время и воодушевление– займусь.

Не хвалили Прибой, насколько мне известно. По слухам, ломучий он. А сам живьем видел их 2 раза в жизни.

Идея хорошая, но они уже в дрова все, наверное. Да и с запчастями не очень.

Салют уже есть. Скорее живой, чем мертвый. Подшаманить маленько надо. А Прибой хз. Взял бы подобный новый японский на маленькую лодку, да такие давно не делают, а одностволки не нравятся.

Тридцатка у меня уже есть, 25 тоже. А вот от двадцатки бы не отказался. Для полноты собрания.

Хорош, зараза. Жаль, денег свободных нет, а то взял бы себе. Просто, чтоб был :)https://m.avito.ru/tula/vodnyy_transport/vihr_20_1494514009

Не просто так все 2т лодочные моторы давно на игольчатых делают. А втулки хороши дешевизной и простотой замены. Выточить втулку для редкого мотора проще, чем искать нестандартный игольчатый подшипник.

По поводу разницы давлений кто-то на форуме писал, что выводил из редуктора длинную тонкую трубку свободным концом вверх для выравнивания. Хотя, думаю, что если редуктор залит маслом по инструкции, а не под завязку, то с давлением в нем будет полный порядок и без трубок и гофр