Результаты поиска

И под кембрик. Ну да, попробую. Спасибо.

Вот такая катушка. Живая, но ВВ провод деревянный от времени почти как карандаш. Менять или не менять? Очень катушку трогать не хочется.

Немного потуплю с Вашего позволения. С одной собачкой "Стрела", с двумя и фрикционной шайбой "ЗИФ"? И никак иначе? Не зависит от года выпуска, комплектации и прочего? А венцы на маховиках, за которые собачки цепляются, тоже разные?

Если дует воздух из свободной трубки, то либо вход с выходом бензина перепутаны, либо мембране кирдык, либо все вместе. Верхний патрубок точно воздушный, он у тебя подключен правильно. Если в него подуть ртом, продуваться не должен, при перемене "направления дутья" :) чувствуется ход мембраны...

Зачем на клапане три штуцера? Почему он так подключен? Если свободный штуцер выход в бак, куда подключаем подачу бензина? Ладно, спор ни о чем...

Не исключаю, что ставили разные, и Ветерковский в том числе. Как самый доступный на тот момент.

См ЛС

Спасибо, если получится с запчастями, с удовольствием у Вас куплю или поменяемся на что-нибудь. Герметик. возможно, с завода, но какой-то он своеобразный.

Вал это ерунда, мелочи. Шлифуется, если нужно, то и под сальник, меньший на миллиметр. Можно и новый валик выточить. Винт, вроде, в Германии нашел. Вот где такие разъемы, резинки на румпель и в колпак взять, это вопрос. Буду мониторить на Ебее, вдруг появятся. И герметик странный в разъемах...

К счастью, это пока первый случай из многих, и этот случай на мою позицию в отношении людей не повлиял. Хотя с попытками "динамо" сталкивался на Авито.

Спасибо, если я поторопился с выводами, буду только рад и принесу извинения. Это именно этот человек.

Рассмотрел поближе купленный недавно моторчик. Долго экспуатировался в совке. Потраты. Раздолбаны разъемы. Разорвана резинка на ручке газа. Тросики фтопку. Озадачили следы герметика на стыках. Какая то хрупкая хрень похожая на сургуч с резким очень знакомым запахом. Гребной вал подубит. Масло...

Осмыслил вторую Чайку. Нормального состояния мотор. Струбцина РОДНАЯ. Да и все, кроме шлангов и хомутов, на месте. Редуктор, похоже, сухой но сохранный. Как я уже писал, собираюсь использовать от него бачок под реставрацию, а сам мотор реализовать путем обмена на что-то нужное. Бачок будет в...

Колено у него собрано прикольно. На ощупь ролики, похоже, живы. Не рискнул разбирать.

Немного полистал интернет. Насколько я понял, серая подковообразная пластина это большой магнит, пластины поменьше полюсные башмаки. один башмак примагничивает железки гораздо слабее другого. Как с этим дальше жить, не знаю. Жду советов.

Помочь найти способность пересылки и понять, что стоимость этой пересылки может оказаться дороже запчасти. И быть готовым включить эту стоимость в сумму сделки. У них там задница покруче нашей. Народ, который старые запчасти продает, копейки считает.

Надо просто нормально с "ними" общаться. Такие же обычные люди. Очень стараются все сделать правильно.

Разобрал голову ЛМ. Перед тем, как снять махових, пошморгал, искры нет, хотя зазор нормальный. Снял маховик и понял, что магнитам, похоже, кирдык. На один шаебочка шестерка еще как-то примагничивается, другой мертвый вообще. Что мне с этим делать? Теоретически знаю, что можно провод на магнит...