Результаты поиска

Верхняя палуба вообще отдельная тема.

Володя, Мы про старые лодки говорим. Я весь корпус правил. На днище даже на горячую с молотком кое-что вытянуть не смог, а вот борта не предсказуемы. Я не случайно уголки по ним пускал после правки.

А они будут! Я грел, я знаю :dedok

В Леруа пластилин

В этом ракурсе вижу, что ударов не будет. У меня другой роульс. Лебедка морской серии из нержи и роульс.

Один из вариантов. https://forum.motorka.org/threads/22992/post-500594 https://forum.motorka.org/threads/22992/post-506218 На фото финал

Что-то не то с твоим стеклом было. Все ходят, и без проблем вроде.

Кто ж ему скажет?

Не слышал о такой технологии. Изучай - Нам расскажешь.

А запекать где? Какая там температура должна быть? Что с твоим герметиком случится?

Думаю ты первым будешь!

Георгий, правильную тему смотришь! Но в твоем случае такое стекло будет как непришей кобыле хвост. На фото, если не ошибаюсь, увеличенная Южанка, которую Юрий Тюмень делал. Я бы что-то поэлегантнее рассматривал. Чем готовые комплекты не устраивают от Лодки 44 или других производителей? Что с...

У меня та же проблема была с установкой их стекла, но более дешевого, на другой лодке. Скорее всего все корпуса разные, и это причина. Роульс от Стронждера не стоило-ли дальше выдвинуть? У меня вылет побольше, но иногда все равно удар по килю якорем получаю, хотя тут якорь с...

Нет! Там и так все хорошо.

Алексей, Они сейчас такие. Я на дерево раза в 2-3 выше своего забираюсь, когда сад и сосны опиливаю. Лодка классная вышла!

Это точно, но я с калиткой не просек тонкости момента, Пока на воду лодку не спустил. Высокое стекло в этом случае также было-бы проблемой.

Если штатный, то все нормально. Там игла конусная.

Другой бак и выносная горловина. От вазовской классики, например. Вот бак от Нивы, но это Днепр.

Улучшая один параметр, ухудшаешь другой. Я стремился максимально увеличить кокпит и сделать его красивым и кофортным, но потерял в ходовых качествах. Чудес не бывает.

Не совсем соглашусь с вами, коллега, но суть одна - Чем дальше в лес, тем толще партизаны. Золотой век двигателестроения завершился до нулевых.