Результаты поиска

была такая байда у товарища!!!! Сносился кулачек на зажигалке и клепочка стала пробивать на массу. Лечится заменой или подтачиванием клепочку....но аккуратней а то пружинная пластина вырвется

.....может на месте "курица" была? Пока притензий к ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНУ нет :good:

Re: ещё одним КРЫМом стало больше Необходим ТАХОМЕТР а остальное на твой вкус и кошелек.....можно приборов воткнуть по цене мотора

Re: ещё одним КРЫМом стало больше :pardon: вторая.....для красоты :D

Вот, качеством и сроками поставки доволен, при заказе больше 5000 руб.доставка бесплатно http://www.eastmarine.ru/vcd-83758/catalog.html

Re: Yаmaha 40 JEMK kerosene (Код модели: 6H9). 1993г. Андрей, привет Братан...по возможности ковыряю, заказал запчасти с Владика.Ждем.

tushev....ну ты Брат даешь, третью лодочку при купил!!!!! Давай фото, почем, где????

Re: ещё одним КРЫМом стало больше на корме для крепления тента а что в блортах ближе тоже кретление ДУГ тента

Всегда пожалуйста :yes:

Re: ещё одним КРЫМом стало больше брусок и хороший молоток и .....только не по пальцам!!! Все рехтуется и выдавливается домкратом

Скинь ящик, не входит по размеру на сайт

...вот и я про это :) очень похож, нужно померить

редуктор как с Вихря!

:yes: спасибо, попробю

Re: Yаmaha 40 JEMK kerosene (Код модели: 6H9). 1993г. крутятся без заеданий.

Re: Yаmaha 40 JEMK kerosene (Код модели: 6H9). 1993г. коленвал на твердую 4+. да большие потертости на поршнях. Шлифую ! Хорошо поменяю местами... а коленвал такой (без нижний шайбы) с завода. цвет шеек от смазки такой Звонил Игорю на счет гильз....заказал новые поршня и кольца..ну и...

Re: Yаmaha 40 JEMK kerosene (Код модели: 6H9). 1993г. Сегодня раскидал "донора" выяснилось что на обоих шатунах нет нижних шайб! Может старая модель и их не ставили???? целиндры и поршня на 4.... Мот полностью перетряхивал второй хозяин (я третий), новые прокладки, термостат, бензонасос :)...

....не все могут Себе позволить купить Новый мотор.... а процентная ставка центробанка просто грабеж!!!! Да былиб бабки взял бы новый!!!

:? нет ни пресса, азота.... :crazy:

у многих "дилеров" предпродажная подготовка включае в себя только подкраска, мойка да и годков накинуть чтоб "новее" был ...особенно мне нравится проведена "дафектовка" а родные болты даже не откручивались... вообще как хозяин ТРЕХ япономоторов могу сказать что их не сложнее перебрать чем Вихри...