Результаты поиска

Да, и кстати постукивание по стартеру тоже, если щётка в направляющих заклинила, и не прижимается к коллектору. Изношенных щёток в стартерах ПЛМ не видел ниразу, а забитые угольной пылью и окислами в каждом втором, где проблема со стартером.

Попробуйте куском толстого провода прямо с +аккумулятора на + стартера, минуя все замки и реле, часто это подклинившая щётка коллектора, пока между ней и коллектором дуга не загорится, стартер не трогается. Если при чиркании проводом не искрит, и стартер с места не срывается, нужно прочистить...

В Моделисте Конструкторе были чертежи подобной лодки, именно эта или нет не помню, не интересовался, но точно с лакированным "паркетом" на фото. Масштаб был модельный. Год и номер не вспомню, может пороетесь на досуге...

80 сантиметров от пола до нижней трубы полотенцесушителя. В новой квартире буду менять, сделаю 90, ну вдруг такие же придут :lol:

Дык я в Гольф с 2002 года лью Эссо ультра, полусинтетику, брат возит из Германии в 20 литровых канистрах для своего сервиса, не продаёт, но это небольшие частные поставки, фура в полгода - год, централизованно мы не закупаем. А двухтактное в больших количествах не требуется, и оно очень...

Вообще странно, человек получает 95% информации через зрение. Как можно продать невизуализированный самодел ?

То есть в шевике и хундае двухтактные моторы ?

Я не просто читал, я делал некоторое оборудование для Ростеста, у них вобщем не бедно, но всё до -40, то есть для тестов ГСМ для Якутии слабовато. Интересного видел много, повторюсь, на рынке присутствуют 11 масел со 161-й этикеткой, одно и то же масло в красивой и некрасивой таре может стоить и...

Двухтактные масла пахнущие нашатырём и есть растительные, они почти не растворяются в бензине, по этому сначала в них добавляется нашатырь, что бы разрушить горизонтальные связи между молекулами, после чего они, почти потеряв смазывающие свойства как то растворяются в бензине, нашатырь очень...

Василий, сейчас гляну, спасибо.

Кнопку стоп не нарисовал. Но провода от тахометра заходят в фишку коммутатора.

Я диоды ставил до всех делителей, пока кнопка не позеленела работало нормально, и делители были с учётом диодов. Не хотел по мотору 300 вольт растаскивать.

Я раньше глушил управляющими обмотками, а на зарядной ставил стабилитроны. Сейчас стабилитроны оставил, но глушу зарядной, было несколько случаев окисления кнопки, и мотор не глох, окись не пробивается низким напряжением.

Привезли 40 сильного Хайди, дёргался на любых оборотах, стробоскоп показал явные пропуски зажигания. Были обгоревшие катушки, перемотал, стало лучше, искра стала мощнее, стал легче заводиться, но дерготня не ушла. Штатный коммутатор как то жив, дербанить для изучения схемы не стал. Схему...

Я кнопку стоп подключаю через резистор 200 ом 2 ватта, катушка практически закорачивается, и диоды живы, можно глушить на любых оборотах.

Я все не изучал, нет необходимости, а те которые повсеместно лепят в зажигание и выкладывают на форумах, сливают в ноль. Привезли китайца с самодельным коммутатором, дёргался, причина была именно в этом, но он и коммутаторы с катушками жёг справно, магниты неодимивые.

Не понимаю, зачем везде лепить супрессоры, тем более параллельно накопительному конденсатору, кто научил ? Стабилитрон и защищает схему, и стабилизирует, причём мягко, не вмешиваясь в работу зажигания, он ограничивает напряжение до порога стабилизации, если стабилитрон на 360 вольт, то при его...

Я был недалёк от истины, сохран зачётный.

Ни одной царапины не вижу.

Прерыватель выбросил сразу, при установке электроники. АУОЗ работающий только от оборотов, обеспечивает 90% оптимальной работы, и по несколько % добавляют датчик разрежения и температуры двигателя, температура всасываемого воздуха для двухтактника менее критична, в картере нагреется. УОЗ был...