Результаты поиска

Да, низ сделать повыше. увеличить объём рундука под задним сиденьем посредством прикрепления на перегородку обычной строганой доски (наращивание сверху). И сидеть удобнее становится(чуть выше) и вещей больше влазит. Я себе так сделал (доволен). Всё на фотках видно по ссылке...

Поздравляю! Классная лодка. Если ещё не поздно - посоветую нарастить рундук https://forum.motorka.org/threads/23707/post-435322 (нашивается доска сверху)

я про то что они (стойки) не прямые (на фото это видно). Их поставщик такие кривые прислал? или мастера загнули на месте? Стекло от лодки 44? производитель они?

Что сказать... Повезло кузовку, что тебя встретил. Бодрый результат получился. Поздравляю. пс. а стойки под стеклом загнутые... это чтобы ногами меньше цеплять? или другая фишка?

Согласен., Паша. (много твоих роликов видел))) Из основных факторов как понимаю набирается 1. Разница по килям ; 2*4см*300 см= 2400 см квадратных разницы трущихся о воду поверхностей. 2. (забыл сообщить) расточка поршневой на 0,25 как следствие некое увеличение объёма в чистую бы узнать...

Сегодня общался с владельцем ю2 и ям30 (такой же комплект как у меня.(чистый японец, длинная нога) на том же 12 винте у него с двумя чел. бежит до 40а моя выдаёт в двух 45 а в одного до 53. обе лодки без стекла. * на моей отсутствует киль неужто трение этой длинной железяки о воду так тормозит?

А ларчик просто открывался. Проблема с неравномерной рабой мотора разрешилась через замену свечей (штатные NGK BR7HS-10) 2 человека по 100 кг на 12 винте(соласе) легко идет 45 (по джипиэсу) но это стекло ещё не установлено. Должно поди скрадывать скорость?

нержавеющий здесь брал: https://vodnik.1000size.ru/tros-rulevogo-upravleniya-10-futov-nerzhaveyuschiy-analog-m66-00072693.html?q=трос&p=1&nocat=0&g= можно и так; https://vodnik.1000size.ru/reduktor-rulevoy-zts-s-nerzhaveyuschim-trosom-14-futov-00090113.html

ага. Я стойку рассчитывал по центру лодки (с ногами шире плеч), правая рука лежит на руле. это чтоб не бояться улететь на "виражах" :lodka_m Вообще подумываю об установке кресла по центру.

:) да вроде сразу это проверил. И даже здесь отписал: Сварил рулевую колонку общий вылет рулевого колеса от панели 45 см установил сиденье от тоёты виша третий ряд. складывается вперед полностью под сиденье установил мебельную поворотную систему. посадка получилась норм. удобная. руль и сидя...

Вышел на воду мотор как-то неровно урчит. Может кто понимает причину?

поздравляю. (сам такой же) взял себе ямаху 30 бэушную 2 такта 3 цилиндра . испытал на воде - доволен

а здесь выбор простой, - либо сидишь как на табуретке согнувшись прильнув к рулю - либо как в нормальной легковушке, откинувшись на спинку причем, места отнимается практически на величину наклона спинки это на практике получается немного. и в вернем ярусе. В общем выбор в сторону личного...

Да, конечно Дим, я сразу две мощные профильные трубы завёл с упором на болтах

Сварил рулевую колонку общий вылет рулевого колеса от панели 45 см установил сиденье от тоёты виша третий ряд. складывается вперед полностью под сиденье установил мебельную поворотную систему. посадка получилась норм. удобная. руль и сидя и стоя удобен.

сейчас посадка немного завышена. наверное под 5 см. Планировал потом выбрать в фанере гнездо и приопустить мотор (по поведению уже. на воде посмотреть). Ещё про прохваты; подмывает меня сзади на уголок, что на фото кусок транспортерной ленты см 30 , вырезать прикрутить горизонтально , как...

в плане поперечных нагрузок - этот манёвр почти пустой. "Фольга" (2-3мм) жесткости шибко не добавляет)

а здесь уже непринципиально;:) по факту то шпильки уже из оцинковки стоят. Оберни их хоть во что - железяка уже применена)(

здесь двояковыпукло. Переломить такую фанеру движок не сможет. Она наоборот должна смягчать, пружинить критические нагрузки. на краях с доской получается жесткая коробочка. и все вибрации на транце. Если свести шпильки внутрь - вибрации перейдут на корпус. Лишнее расшатывание клёпок , оно бы не...

у нас же вроде амг. и надсажает вроде нержавейка. А оцинковка и черное самострадают в паре.