Результаты поиска

Леван спасибо! Вас и ваших близких также с праздником!

Конечно! Вот только раньше сезона теплой жидкой воды в моем случае вряд ли получится. Сегодня потеплело - всего -19 :pardon: А пока занимаемся тем, чем зимушка-зима позволяет.

С Рождеством, ребята!

Дораскидал сегодня зажигалку: Меняем проводку: Полученный результат: Остальные фото конечного результата выложил в первом сообщении.

Ну мы же не кипятильник делаем :) Нерационально тратить КПД устройства на тепло. А насчет мощности резистора - не соглашусь. Она ведь о токов в том числе рассчитывается, а токи там сопоставимые с токами потребления светодиодов, то есть очень маленькие - стенд в первом посте не зря ведь делался.

Тот, который между катодом и управляющим электродом тиристора. Его задача - помехозащищенность (ослабление влияния разброса тока отпирания электрода). У этих двух резисторов разные задачи, которые пересекаются лишь в теме делителя.

В родной схеме резистора вообще нет, если мы говорим о резисторе в цепи управления.

Отлично! В первом сообщении добавил схему подключения платы к элементам системы зажигания.

Миша, насколько я помню нарекания были в намагничивании шторки, что в совокупности с датчиком Холла давало не очень положительный результат? В остальном с Motorix согласен. Давай еще варианты :good:

А где 3-я часть? И четвертую что-то коротковато сделал, нечего стесняться, лично мне это решение нравится. Единственное (мое мнение) не знаю как тут аккумулятору и генераторной катушке частые включения/отключения с точки зрения переходных процессов. Может сделать нижний предел пониже, чтобы...

Ребяты, у кого катушка от Honda Dio под рукой? Отличается ли размер клемм от родных на ветерковских ВВ катушках? Какой у хондовских терминалов типоразмер - 6.3 или 4.8 мм ?

Ты выкладывай, а мы посчитаем преждевременно или нет :good: Пережевали с товарищем много вариантов датчиков - и щелевые оптические и на отражение и индуктивные - все здорово, все рабочее. Но удручает именно механическая часть - необходимо простое решение, простое как в повторении, так и в...

Аж вздрогнул от того сколько лет нашим моторам :crazy:

Миша, а что мы в данном контексте подразумеваем под нагрузкой мотора? Своими словами.

Ничего страшного, кто рано встал того и тапки :) Главное с этим вопросом разобрались :good:

Вероятно имелся ввиду наружный диаметр этого бортика?

Как раз сегодня консультировался по этому вопросу, вот, что разъяснили мне дополнительно: Ещё на самарском вале для в-20 упорный бурт вала соприкасающийся с нижним коренным подшипником меньше в диаметре, т. е. под 205-й подшипник а не под 305-й. Но это не мешает поставить вал на 25-ку или 30-ку.

Вот ты о чем. Я чисто теоретический пример привел - частный случай отличных от заводских параметров выдачи сигнала управления. Представь, что витки вышли из строя целым слоем, но при этом слой остался не закороченным, но и обрыва не произошло - спаялись начало и конец вышедшего слоя (но сам слой...

Для каких целей? Я имел ввиду простое различие по характеристикам между "новыми" катушками и, например, у которых часть витков закорочена.