Результаты поиска

Дмитрий 22. Для чистоты эксперимента попробуй пожалуйста еще завтра замерить, а то возможно сейчас после работы болгаркой железо намагнитилось а когда остынет все будет так же. Ну не может такого быть.

Не пилите, не надо. Никакого напряжения не увеличится. Лучше действительно намагнитьте маховик!

Ну не знаю. Количество витков и сечение провода не меняется, просто напильником портим трансформаторное железо, а обосновать можно многое.

Мне кажется. что это флотский юмор, который из легенды каких то юмористов укоренился в обиход :)

А че,идея имеет место быть ! Все движки так охолождаются. Я тоже так планировал.Еще мысль посещала опутать цилиндр и где можно медной трубкой от холодильника и забортной водой охолждать, ну это уже с помпой опять заморачиваться, хотя у кого очень жарко то надо.

Класс!!! А почему такой толстый полиэтилен? Почему не из 5мм. он что сильно проминается? А интересно можно ли его нагреть и положить на лодку чтобы он повторил конфигурацию а шпангоуты и т.д потом вварить.

Ну да., помчался лещ за атомкой с закрытым ртом и вдруг его крючек как клюнет сразу за две губы :) Мы тоже всегда так говорим , когда в азарте нужно как то оправдаться :sorry:

serg привет. Это ты его просто забагрил, а перед этим у тебя их спины клевали. В определенное время в определенном месте они там на дискотеку стаями собираются, в самом деле че они там делают :? рядом рыбаки с червями и др. вкусняшками а им пофиг не клюют а просто стоят под берегом экземпляры...

Спасибо. Прочитал, там рекомендуют иметь набор жеглеров, а где их можно купить? от чего они подходят? На родном написано115,рекомендуют сверлить 1,3 т,е это жеглер130? Ну в общем пока старый карб поставил а то даже сверла не мог найти.

Здравствуйте. Не нахожу рекомендации по установке карбюратора от явы 6 вольтовой на нептун? Там нужно что то дорабатывать или нет? А то у меня нептун с этим карбюратором, что то захандрил(. А вообще невезет так уж невезет; два комутатора подряд на батарейном зажигании сожгли, + с - перепутали...

Двигатель 4-тактный PIRAN GE55 5,5 л.с. На них ведь лодочных моторов наклепали кучу :shock:

Гарантия уже не распространяется, я уже там изрядно полазил, хотя клапан оторвало, я же никак не могу в этом быть виноват? или нет? Вал распилил чтобы в рессору воткнуть, кстати вот как я решил сделать переход.

А вед 10 лет безотказной службы обещают.

Виталий спасибо за поддержку. Разобрал голову-клапан валяется , ну точно как крючек изогнутый, тяга тоже кривая, в поршне вмятина и в цилиндре вмятинка но вроде не значительная. Блин я почемуто был уверен что гильза в нем должна быть чугунная но похоже обычный алюминий((((. Сфотать сфотаю а...

Видел 1 маленький цилиндрик примерно 4мм в диаметре и высотой наверно тоже 4мм. там внутро еще чето брянчит.

Да вы правы (орет как оглашенный) я когда в мастерской заводил, мне казалось что тихо работал, но за час обкатки на воде, понял что это не так. Нашел время для выхода на воду, даже немного подвигал вот эту "Ласточку" Но где то через час попеременной работы, после очередного остывания, дернул...

Значит будем заказывать втулку переходную.

Стоит его к нептуновскому валу прилаживать или сразу нет? Этот винт от стационарного 6 сильного мотора, может что то и супертяговое в результате сотвориться?

Доброго всем вечера. Обещал творение в эти выходные опробовать на воде, так и не получилось, в ближайшие дни обязательно и видео отчет постараюсь, даже если облажаюсь.Зато вот притащил из гаража винт, может у него есть право на существование с данным комплектом

Завтра срочно в гараж ! По памяти помню что внутренней диаметр больше, мотор то тот стационарный. Завтра принесу сфоткаю. Хотя завтра на воду все таки надо если опять дождя не будет, тогда в понедельник точно.