Результаты поиска

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Спасибо. По характеристикам, я думаю в отдельную тему нужно....

Re: Батарейное зажигание для Вихря. С Вашими работами не знаком, если можно поподробней.... Что касается диодов Шоттки, вот отличия которые на практике позволяют получить хорошие результаты. Общее описание * Защита от перенапряжения * Малая потеря мощности, высокая эффективность *...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник. Очень доброе высказывание, не мое, взято с хорошего форума!

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Возможно установить такие мосты. Есть на меньший ток подобные.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Зачем тогда диоды шоттки ставят в автомобильных генераторах??? Диодный мост, иностранного производства..... Вы б назвали его как нибудь. Диодов очень много, и все разные. Как вы считаете, зачем их разных наделали??? С падением на PN переходе согласен. Но не...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Зажигание для Вихря. Схема 1. позволяет получить зарядный ток, при меньших оборотах. Ограничение по току получаем установкой лампы в разрыв плюсового провода. Ток при таком подключении не превышает параметров самой катушки. Составляет до 4-5А Зажигание для...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. На две генераторные катушки, ставим два диодных моста. Или подбираем, что есть подходящее под рукой. Желательно Шоттки ставить, падение минимальное у них. Можно наши КД213 поставить. Или наковырять из убитых компьютерных блоков питания. Вот таких...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Размещение магнитов, в положении ( нижний поршень в верхней мертвой точке) Срабатывание датчика холла происходит во время смены полюсов магнитов, точка указана красным цветом. И через 180 градусов, при смене N на S.- В положении, верхний поршень в ВМТ. Если...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Подготавливаем две пары генераторных катушек. Очищаем от грязи и масла, нейтральным составом (спирт). Затем покрываем их лаком, в два слоя. (Защитит обмотки от вибрации и влаги) Все это будет крепиться на платформу от МБ-2

В Саратове, у кого делал???

Это значит, можно ставить от 5 kOm до 10 kOm. Это не мощность, килоомы. На резисторе будет надпись , например 6k2 или 6,2 к. Еще 10к. 8,2 к = 8200 Ом, что соответствует 8,2 кОм.

Тема такая уже есть, и ответов в ней много. Внимательней посмотрите....topic113.html

Спасибо!!!

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Немного теории. в фотографиях. То, чего в книгах пишут, но не всем понятно. Начнем с малого, дальше будет понятней представить сей процесс, при сборке.

Схема полезная, но что касаеться транзистора КТ315 его лучше заменить на более надежные, например 2SC945, усиление от 200-250. КТ315 не отличаются своей надежностью, мрут без причины, как мухи дроздофилки. :D Цоколевка та же.

Сижу дорабатываю основание МБ-2, датчики на месте, подгоняю угол опережения. Мелочь, но сдвиги есть.

Все получиться, молодец!!!! У нас тоже ветер, грозы кругом. Фото ждать будем. ;)

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Вихрь мотор не для слабых! 8-) Может не только АКБ сесть. Нужно все держать под контролем, мы же подзаряжаем свой телефон постоянно. Не будет проблемы, немного за этим следить. Зарядка для него будет полезна встроенная, пару катушек, два моста диодных. А...

Проблема в том, те кто это собирает, для них это как 2-2. А писать об этом необходимо, учитывая подготовку тех, кто собирать будет. Точкой помечают начало обмотки, соответственно все остальные с точкой имеют намотку в ту же сторону, как и первая. Если указано начало одной катушки, и конц. От...

Сам не мотал. Точнее сказать не пробовал. А что нет живых катушек, ведь мучения, если самому... Так как бы все просто, думаю кто нибудь все же откликниться с готовым решением.