Результаты поиска

Добрый день! В расчете гребных винтов, главный принцип - "практика лучший из критериев истины!". Гребные винты при проектировании судов рассчитываются по диаграммам винтов, которые получены эмпирическими (то есть практическими методами) для определенной серии винтов, и далее пересчитывают с...

Добрый день! Если рассматривать гидродинамические движители, то движение лодки в одном направлении, с преодолением сопротивления, возможно только за счет отбрасывания массы воды в противоположном направлении, и не важно чем выхвано приращение скорости отбрасываемой назад массы воды (весла...

3) Сравнение КПД идеального гидродинамического движителя (гребного винта) и реального, на примере Н23 Если кто-либо на практике добьётся КПД гребного винта 90%, или хотя бы 80% для любого судна, не говоря уже о маломерных скоростных с подвесными моторами, то ему заслужено вручат Нобелевскую...

Уважаемые водномоторники! Для сведения: ОСНОВЫ ТЕОРИИ ИДЕАЛЬНОГО ДВИЖИТЕЛЯ https://poznayka.org/s86450t1.html (КПД идеального и реальных движителей на графике ниже). Реальный КПД винтов Нептун 23 (на графике ниже).

На полном газу расход не проверял, но 2,5 км/л - очень мало. На Казанке М Нептун с К36 при 4000об/мин: 4 чел + груз - не менее 3,6 км/литр; 2 чел + груз - не менее 3,9 км/литр. На Казанке без булей Нептун с карбюратором аналогом Ямахи и термостатом, при 3800 об/мин 1 чел без груза - 5,2...

Добрый день. У меня на К36 была поднята до предпоследней проточки на игле. По-делу надо подбирать с тахометром и с различной загрузкой лодки, смотреть на состояние свечей. Когда купил тахометр, каждый выезд стал как небольшой эксперимент: настройка карбюратора, опережение зажигания, угол...

Сегодня купил еще один жиклёр №140, в том же магазине из той же коробочки. Измерил диаметр следующим методом. Сверло 1,5 мм не входит. Заточил спичку под конус и притёр её в отверстии, измерил штангенциркулем с рамкой 0,05 мм, получил 1,40 мм. То есть точно соответствует номеру жиклёра.

Фото мотора выложил в прошлом году в теме про термостат. https://forum.motorka.org/threads/6067/page-29 29 страница, крайнее сообщение в теме на сегодняшний день. Тогда стоял К36. После установки термостата работа К36 на холостых меня приятно удивила, но с аналогом Ямахи еще лучше!

Моя Казанка в затянувшемся ремонте..... но транец у неё теперь будет без углубления под мотор - примерно на 2 см повыше станет. Смесь с маслом 1:25. Если измерю жиклёр - напишу.

Уважаемые водномоторники! Установил в карбюратор (китайский аналог Ямахи 25 с диффузором 25 мм) ГТЖ №140, до этого был родной - №131. Мотор стал крутить лучше, максимальные обороты возросли, исчез провал при сбросе газа, отклик на газ улучшился (с К36 такого не достичь), звук выхлопа стал более...

Тема про термостат. https://forum.motorka.org/threads/6067/page-29

Когда кто-нибудь из интузиастов освоит изготовление вихревых помп на 3-D принтере, и они будут хорошо работать (с учетом всех недостатков описанных выше) и начнёт их продавать, тогда тему можно будет тему закрыть. А пока рано (я бы купил и поставил).

В Нижнем Новгороде есть магазин Поплавок https://vk.com/club152091685, он же "Хонда-силовая техника", через стенку "Русская механика". ул. Большая Печерская 75/77. Двигатель (мотоголова) от Н23 15 тыс. руб, а от Н25, вроде бы 12,5 тыс руб. Можно позвонить-уточнить. Под заказ детали привозят...

Про 3D печеть деталей хорошая мысль! Можешь стать первопроходцем по помпам для лодочных моторов.

Согласен. Что Нептун 25-й не посмотрел. Приближенный расчет показал порядок цифр выигрыша (экономии) в мощности от вихревой помпы. Выигрыш не маленький, никак не меньше чем в расчете. Если бы кто изготавливал комплекты вихревых помп на Нептун, поставил бы, как говориться из "из любви к искусству".

По данным Железняка на странице 2 прикинул выигрыш в мощность от применения вихревой помпы. Получается 0,65 лс. Можно сделать вывод, что штатная помпа потребляет никак не меньше 1 лс.

Как появится настроение и свободное время, рекомендую поставить термостат, работа на холостых и запуск прогретого значительно улучшаются, свечи всегда чистые. Когда термостат куплен и детали готовы дел на пару часов. А потом и о карбюраторе от Ямахи (или китайской копии) подумать.

По "Приветам" на форуме специализируются Кирюха и yoric. Напиши в личку может ответят.

Ладога, спасибо за подробный ответ. Видимо мотор с большей степенью сжатия может работать на более бедной смеси. В этом году капитально ремонтирую лодку, опробую карбюратор с разными ГТЖ, поработаю с синхронизацией открытия дроссельной заслонки и опережением зажигания. К следующему году планирую...

Ладога, добрый день! Можно уточнить пару моментов: У вас поршневая от Виталия Шлянина? Увеличивали ли степень сжатия (на сколько подрезали головку) ? Как организовано опережение зажигание на моторе. У меня опережение зажигания - механический поворот основания НМ-1, плпнирую внести некоторые...