Результаты поиска

С НОВЫМ 2013 ГОДОМ!!!!!!! И тех кто уже встретил и кто еще ждет!!!

Да простит меня всемилостивейшей модератор. ovchinnikov 1966 скорее всего ты прав КЭБ выбросил на рынок сырой продукт это неоспоримый факт как не крути.

Калашников, насчет не хотят работать не соглашусь, судя по написанному представителем Волгаря: хотят и даже очень, просто не все у них получается, а для того чтобы получилось одного желания мало и как по мне они делают то что могут, зачастую делая это методом проб и ошибок и игнорируя при всем...

К сожалению после развала Союза делать новые двигатели практически некому, а внедрять последние достижения так тем более, ярким примером выступает Волгарь общая концепция которого очень даже на уровне, а результат пока не дотягивает даже до китайцев.

Ну это с какой стороны посмотреть, у меня вихрь тоже клапанный правда клапана стоят по другой схеме и с расходом и холостыми все в порядке. К сожалению моменты испытаний и покатушек на видео не фиксировал поэтому выкладывать нечего. Но также хочу отметить более быстрый выход на глисс и...

Если говорить про мощность то установка клапанов ее не добавит. Золотниковые моторы в силу особенностей применяемого впуска более мощные чем их клапанные собратья, но за все нужно платить и этой платой является узкий диапазон их работы оптимальным для них являются режимы близкие к максимальным...

Дим не буду развивать ненужные споры просто не хочу. Но для внимательного читателя в данной статье есть много странного. 1. Шаг винтов заявлен 285 ????? И это на моторах которые намного мощнее 30 вихря что они не крутят Н-300 и с 76 поршневой??? и с двумя карбюраторами, тут масса народу стонет...

Учитывая клапанный впуск поршня на 76 и что очень важно раздельный выхлоп говорить о эффекте щелевого выхлопа слегка не корректно.

Почему ничего? Сделав что то своими руками в любом случае приобретаешь опыт который бесценен. Конечный результат не всегда такой как мы того ожидаем, возможно реализовав щелевой выхлоп твой мотор начнет работать громче на полных оборотах и тебе покажется что лодка пошла немного быстрее, это...

Никакого эффекта ты не ощутишь, но зато на твоем моторе будет щелевой выхлоп.

Поддерживаю, нужен.

Re: БЛИИИИН!!!! ПОЗАВЧЕРА БЫЛ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ФОРУМА!!! ПОДДЕРЖИВАЮ ТРЕМЯ РУКАМИ!!!!!!!!!!!!!

Re: Пращур Волгаря Интересные размышления особенно озвученные ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ. Александр ведь если присмотреться повнимательнее то изначально учитывая тот энтузиазм который вызвало появление Волгаря и у вашего мотора был шанс, к сожалению не сложилось. Почему? на это есть масса разных ответов и...

Ну вот как и предполагал спор оппонентов числом не более 10, не хочу спорить на моих моторах DC CDI не ставилось, но работу на меркурии видел и сказать что на холостых оно в чем то выигрывало не могу, но на импортных моторах если они в порядке нормально работает любой тип зажигания. Но...

Дим данный спор не совсем целесообразен так как на форуме много народу с контактными зажигания ми и трудно рассчитывать на объективность ответов. Для начала нужно понять у какого процента пользователей стояла батарейная система и кто, и почему от нее отказался в пользу CDI и наоборот, просто...

Точи смело только точно по размерам.

Случайно не подходит, придется искать родной.

Прокладку на редуктор просто так не найти ее придется делать самому подбирая толщину так как регулировка зацепления шестерен в редукторе зависит от ее толщины. По крыльчатке охлаждения все просто подходит от ветерка хотя более честно написать что на ветерок подходит от москвы, так как кое что...

Re: Зажигание CDI для ПЛМ. Если присмотреться к меркури 15м то нет, коммутаторы скутеров без акб вроде бы долго не живут точных данных по этому вопросу нет, но явно требования к стабилизатору напряжения на порядок выше чем в простых схемах.

Re: Зажигание CDI для ПЛМ. TСI обладают лучшими характеристиками, оно и понятно питание осуществляется от обычных 12 вольтовых обмоток через преобразователь напряжения что обеспечивает более стабильную энергию искры во всем диапазоне оборотов и очень важно хорошее состояние магнитов, но при...