Результаты поиска

Дмитрий спасибо.позже переделка помпы.пока эксперементирую.ну и как приедет голова будем ее смотреть чего куда.выложу в новой теме а то Владимир еще рассердится.тему он начинал а я поспешил и влез со своим уставом в чужой монастырь.

Re: зажигания эсз-1 что с ним делать??? Дмитрий спасибо.схемка смотрю намученная.да наверно еще и маховик нужен под нее именно.

Re: зажигания эсз-1 что с ним делать??? Дим а схемки сей штуки нету? интересно.

Вот так переделываю зажигалку и редуктор.в фото пояснения.если что не понятно поясню.далее планируется расточка редуктора под подшипники.задержка за мужичком оператором координатно какого то станка.так что продолжение следует.если надо позже выложу размеры и обозначения всех применненых...

стакан точил новый с нержи новый .фото выше резинку сделал посредине стакана.мало будет проточу под вторую.в стакане изнутри подшипник шариковый снаружи сальник.вставлям стакан в корпус редуктора и через боковину редуктора сверлим отверстие в стакане.второе отверстие сверлим напротив...

на корпусе редуктора винтом стерло буртик за который держится стопорное кольцо.можно наварить аргоном потом бормашинка и тд и тп.я решил после сборки редуктора просверлить в корпусе редуктора пару отверстий по бокам с потаем.в стакане который выточил отверстия глухие с резбой.сверлим напротив...

Алексей спасибо за совет.проблема отпала надыбал два штуки.насчет медной шпонки запомню.пригодится

а я вот подшипники в редуктор мучу.стакан из нержи выточил токарь.под два подшипника и один сальник.теперь думаю может подшип один а сальника 2 шт поставить. далее редуктор поедет на координатник под подшипники растачивать буду для большой шестерни упорный а вертвал по два шариковых .кстати...

Генадий а можно схемку от руки хотя бы

это за что его так?что за люди .

Генадий спасибо за подробное описание.

афк это композиты присадка защищающая рабочие поверхности механизмов.типа присадка.емагде то тут целая тема есть.

НЕ ФАКТ. у Пилота карб доработанный.жиклер кажется с 25ткти.по его словам расход существенно снизился.фактор не стабильный то есть полированный винт.подрезанный.загрузка лодки.свечи .регулировка карба.и тд. и тп.

Генадий а можно подробней про зажигалку.какая схема?и по виткам.у вас получается 4500 витков х2.в сумме получается 9000 а если паралельно то так и остается4500 .Дмитрий рекомендует 6000 оптимально.и сколько у вас управляющая?

тоже тиристоры искал пару видиков кукрочил центр горелый и не нашол

понял благодарю .как говорится век живи век учись

Пилот это ясно.эту шапку темы знаю наизусть.я имею ввиду чтоб не ремонтить а подогнать под самую первую схему.а как пишет Дима на мб 22 она не идет.вот и интересно если также перемотать как для первой схемы катушки мб22 получится или нет.ну очень понравилась схема .вопрос чисто ради интенреса...

мужики ну хорош цапаться.вопрос другой реально на мб 22 перемотать катухи под схему Дмитрия .или лучше востановить в стоке?

проще схем Дмитрия наверное нет.шесть деталек до кучи спаять.но мб 22 отдельная тема.ссылку дали.там все расписано.другого нет.и не стоит обижаться на форумчан.если нет возможности сделать самому стоит договорится с Дмитрием 22 за ....он сам скажет цену вопроса

пиши адрес почтой подарю пересыл сам оплатиш.