Результаты поиска

Сегодня ветер пипец… даже в такую погоду настоящий водномоторник ради испытаний на воде. Респект. Борь, мне кажется, что мокрое пятно стало большое. Может с тримом не до конца поигрался или скорость прибавилась - нос опустился.

Тёзка Тугарин, Без теории не рождаются проекты. Сначала теория(чертежи) только потом проект, но не наоборот. Далее цепь взаимосвязанности исправлений и ошибок. Когда с теорией на ты, тогда и проект легко воплотить, если есть все необходимое оборудование, да и само желание этим заниматься. Да и...

Ну если что-то поменялось дайте более свежую статью в студию. А так все это бла бла бла.

Помню в детстве много раз летал с мамой на ан2 в деревню. Пакет из рук не выпускал. Как-же мне плохо было… приземлялся в поле. Зато воспоминания на всю жизнь остались.

Когда нет настроения всегда захожу сюда. Выхожу в позитиве :D

Хорошо, что форточка. Сильный поток воздуха утащить за собой может , легко!

Была у меня мысль, но побоялся лодку испортить. Когда менял днище на своей Обь хотел стрингера переделать, угол килеватости больше сделать, к примеру по шаблону Лодки Ока-4. Только на учёт не поставишь и не продать за нормальные деньги. Оставлять как памятник.

Зачем людей в заблуждение вводишь?) А то будут искать такой-же. Как Адмирал говорит от Днепра там ничего не осталось))) Разобрался с карбюраторами?

Борь, а как лодка твоя называется? Явно не Днепр. Пора название ей придумывать :yes:

Наш Колюня Енотаевский ремонтируем Казанку 5М4. неоднократно встречаю данный корпус с переломом в этих местах. Болезнь их, этих четвёрок. Да и «гофра» не помогает! А может всё-таки реданы?

На Казанки 5 серии тоже гофра? Наверное Судостроители были не далекого ума раз днище не плоское делали.

По поводу «сильнее» я бы воздержался с такими утверждениями. Откуда такие выводы? Были у меня всякие Казанки, с булями и без, плоские и «гофрированные». Разницу в скорости вообще не было замечено. Епет этот корпус в пух и прах все корпуса и в одного и с пятью хомяками.

Все верно. А потом в сети идёт дезинформация, что такой-то шаг винта не подошёл и так далее... Путаница, споры… Китайцы хитровыебанные, нет им доверия.

Носовое подводное крыло как вариант. шаблона нет.

Днище у Бориса не видел. Я ж говорю, что от Обь ни под каким мотором скорости не нужно искать. Конструктив Лодки не для этих целей.

Молодец Андрей. Доходчивые ролики снял.

Наверное стиральная доска :lol:

А зачем крылья отрезают? Они никаким боком не соприкасаются с водой при глиссировании.

У меня под боком Казанка М с реданами лежит пылиться. Там транец 42 см. Погоду на выходные обещают благоприятную. Скорее всего повешу свою двадцатку с 12 шагом на «казу» Самому интересно Какую скорость покажет Казанка М с нержавейкой 12 шага? С родным 10 винтом скорость была 42. П.С. Ранее я...

Уже стал сомневаться, что конструкция корпуса Обь даст прибавки скорости даже если повесить сороковку. Ну поедет Обь-40 сил 52 км.час, а стоит оно этого? Не скоростной этот корпус , не скоростной…. Средний показатель Обь/20 сил=41-42 км.ч /30 сил=46-48 км.ч /40 сил=????? 52км.ч. ? Днепр, Ока-4...