Много лет катался на двух Н23. В запасе всегда было: шпонки латунные 6 мм, шплинты на колпачок, винт, крыльчатка, свечи, веревка…не припомню что бы чем то пользовался в аварийном режиме, кроме шпонки пару раз. Дальше-больное место люфт подвески- обязательно проверьте три ВИНТА, крепящих поддон с...