Результаты поиска

NGK B(R)7HS. На Ямаху 40V у нас все такие ставят,не жаловались. Мотор прёт всё хорошо,ровно,просто на холостых часто дымит...

Не было кетайского мотора,ничего сказать про них не могу. но двое товарищей с ними можно сказать на виду. Оба ездят года 3-4. Один с нови мучается с ним (то редуктор,то электрика,то охлаждение) Второй дёрнул и поехал,вообще никаких проблем. Можно додумать,что качество достаточно нормальное у...

Интересно однако,посмотрю что это. Не заметил...

Видел не полированые не рихтованые девственые такие винты - тоже самое,фольга. Наваривали нержавейкой аргоном. Не тяп ляп. Резиновые демпферы стоят - интересно где они там есть. Ни с внешней ни с внутренней стороны их не видно ,один металл. Про втулку надпиленую где то слышал,может есть. Колонку...

На шяпках поршней белых пятен нет. Все чёрные. Свечи менял прям недавно,но предыдущие были все чёрные. Но свежая свеча нижнего цилиндра почему то белая,хотя он работает. (Справа налево - верхний,средний,нижний)

Хоть и поздновато увидел,но:good:. Скиньте пжл. карту в л.с.

у этих винтов вольво пента нет никаких латунных блях и нет никаких шпонок. Лопасти эти уже и сгибали и рвали,варили аргоном не один раз. За этот сезон только 2 раза правили. Винты при такой осадке и при такой конструкции лопастей из фольги здесь расходник,иначе расходником было бы что то...

Может поэтому на нерже часто лопасти из "фольги" делают. На вольво-пентовской мясорубке вообще никаких демпферов в винтах нет. Но правда включение в самой колонке очень плавное,а лопасти из фольги . и даже при малейшем чихе их загибает или рвёт как консерву. Но если "не правильно чихнуть", то...

Даже если так,но если выбирать,что при сильном ударе хана придёт : 1)демпферу. 2)вертикальному валу 3)редуктору (возможно вместе с корпусом) 4)коленвалу. Выбрал бы 1 -демпферу))

Так он провёрнут был в резине. У меня похожая ситуация была на оригинальном винте Сузуки 9.9. на малом ходу задом поймал трубу под водой, удар,мотор заглох. Зафигачило одну лопасть и грыжа хорошая вылезла в резине, втулка не провернулась. Если бы на газу шёл,и тоже самое - могло бы и провернуть...

Тогда может по этой причине на вихрях торсион стоит...

По легенде его должно провернуть при сильном ударе. Видел провёрнутый демфер на 30л.с.

Там вал сломало на шлицах

Может оно и к лучшему. Не сломало бы вал - сломало бы редуктор скорее всего,вал здесь оказался слабым звеном, и менять его дешевле. А демпфер винта запрессовывают так,что от него,как видно, толку нет) Удар так не слабый был,если перо в самом широком месте отломило.

Вот действительно Пента портят воздух с этими двумя насосами,ненадёжная конструкция и питанию жрёт) Поставили бы в сам бак один тнвд,как на автобомобилях и всё. Низкого давления насос уже раз меняли. Была похожая проблема но не такая. Всё нормально,на глисс выходит,разгоняется,но после четверти...

Извиняюсь,Тохатсу 250 попутал с 125 .

Tohatsu M8B/M9.8B - хороший мотор. Один из лучших из 125 кубов, в соотношении вес/тяга/надёжность/ремонтопригодность. Расход бенза пофиг)

На 25сил пустой под полтинник? На 40сил 60- 62 пустой... Если тянет в бок румпель мотора ,значит что то не так с его установкой,или с корпусом. Как временный вариант-можно покрутить демфер румпеля,или килёк на акп,если он есть.

Крым поворачивает как Крым) Кормой вперёд,как на погрузчике. корма поворочивает,лодка едет прямо как ехала. Потом подумает немного,потом ещё немного, и может быть повернёт)) Не нужен Крыму румпель.

Бенз ведь как то сгорает. пусть не полностью. На холостых автомикс должен впрыскивать очень мало масла. Примерно 1/100. с обогащением смеси,получается как бы не 1/200. А дымит как будто там 1/25. Сузуки DT , где масло 1/50 и оно в бензе, на подсосе дымит так же. если не меньше. Интересно почему