Результаты поиска

Причем толщина металла то?Ил-76,на крыльях такую же толщину имеет,и на рассыпается...Песконаливная баржа имеет толщину 12 мм железных-может её взять за идеал?..

балхаш ток на карте видел

Монолитный поликорбанат.молотком не разобьёшь,только не протирать насухую-царапается.

Очень просто-зашей пол фанеркой(КАК В ДРУГОЙ ТЕМЕ СОВЕТОВАЛИ)и хоть в спальнике хоть на матрасе почивай.Желательно употребить ухи с известным напитком...а если баки на берег или на нос выставить-то и воздух чище и можно и в четвером валетом.

Смотрю на лодку,на люк в носу и ностальгирую..-батька с мамкой в лодке,а я в носу поперёк сплю... :) ...Стекло ветровое просится...

Владимир,выкинь без рассуждений..Ржавчина, вариантов не оставляет..

Re: Встречайте нового владельца ВоронежаМ Первый раз вижу воронеж в таком исполнении..Удивлен..Уменя первый ворон был в 86,а сейчас сам юзаю на оном. И племяшу тоже ворона прикупили-ваяем стекло хорошее и правильное , ему сейчас..Считаю воронежа,одной из лучших советских дюралек(при наличии ума...

Раз щатуны приржавели-только в чермет.И подшипники со всех его трех опор,тоже следом..

поршня то той стороной стоят?

Александр,с днём рождения Вас!Здоровья и благополучия!!!!

Когда берем из финки или от немцев бэушную машину или мот-в уме подразумеваем:-там юзеры скурпулёзные,технику уважают,масла пользуют хорошие,ТО,проходят ,как в ихном букваре написано,-и можно покупать,техника ещё достойная, хорошая!!!!.....А мы??-я прошлогоднее-и лед ломать..-а я ,всегда так...

Re: Встречайте нового владельца ВоронежаМ кинь фотки,пож...,очень интересно

Кому не нужна задняя скорость,зачастую так делают.Стачивают.Движку легче крутить редуктор,особенно холодный.Хочешь оставь,хочеш постав полноценную и пользуйся з.х.

Юморить то легче,чем попытатся найти объяснение.Н2О-водород и кислород оба супергорючие..худой уголь смочив водой,горит неплохо-каждый знает у кого дома на угле отопление.Про движки при дожде-выше говорилось и т.п....леннор ..бельё..

Батька рассказывал,под оккупацией да и после тоже,хлеб пекли дома, муки горсть да желуди толчёные или ещё что.Так формы солидолом смазывали.А они пацаны ломоть отломают солидолом тонко подмажут и соли.И дальше носится!

Верно сказано,что шпонка только направляет положение маховика при установке,а удерживает затянутый конус.Есть и ещё один нюанс по шпонке. Удерживающий момент шпонкой есть.И такое случается в случае ослабления затяжки,в процессе эксплуатации.Особенно нередко так происходит на не очень хорошо...

Вы это точно подметили,по графитке!В большинстве дешёвых графитных смазок-графит отсутствует,заместо графита ложут скрап(отходы слюдяного производства).А графитный порошёк порошек от щёток и т.п.хоть в сухом хоть с маслом или тугоплавкой смазкой перемешаный-даёт всегда положительнейший эффект.

Карба под рукой не имею,но согласен.Можешь попрыгать и побить себя ладонями по груди. :) ..IGNAT ,если не лень попробуй в навигацию на ходу заткнуть воздушничек-интереса ради..будет эффект?По идее должен подзалить свечи,если система работает..хотя,врядли ,слишком всё примитивно,смесительные...

Посмотрите в яндексе --*Карбюратор моторов "вихрь" Р.Сташкевич. КИЯ 4(122)86*..Если конструктор знал свой карбюратор хуже,чем вы.то я снимаю шляпу..Также загляните поиском- на тарировку жиклеров любого на свете карба со смесительной эмульсионной камерой-воздушные жиклёры всегда больше по калибру...

Не может воз.жиклёр х.х. хоть как то влиять на создание эмульсии для гдс..по определению неможет(не там стоит он,ребята!..Он делает своё дело для холостого хода и стоит в самом начале канала системы х.х.(где и положено, по физике процесса ему стоять).Что бы в главный топ.жиклер поступала...